Головна / DTC / B1C60 — повторна передача

B1C60 — повторна передача

Детальна сторінка коду помилки B1C60.

34 414кодів
59брендів
11 923generic
22 491specific
Скинути
Код

B1C60

LAND ROVER B — Body

повторна передача

Бренд: LAND ROVER
Тип: B — Body
Перегляди: UK: 17 EN: 26 RU: 22
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Пошкоджені або кородовані контакти/роз'єми мережевого кабелю
  • Переривчасте живлення або ненадійний масовий контакт модуля
  • Несправність самого контрольного блоку (модуль ретрансляції/комунікаційний модуль)
  • Проблеми на шині CAN/LIN: коротке з'єднання, перехресні сигнали або відсутні термінуючі резистори
  • Пошкодження проводки (перетерті, обриви) або попадання вологи
  • Неактуальне або пошкоджене програмне забезпечення/прошивка модуля

Симптоми

  • Відсутність або часткова втрата функцій, які залежать від цього модуля
  • Повторна поява коду після скидання
  • Індикація помилок/попереджень на панелі приладів
  • Переривчаста робота пов’язаних систем (наприклад, освітлення, паркувальні датчики, двері тощо)
  • Можливе збільшення енергоспоживання або розряд акумулятора при простої

Що перевірити

  • Зчитати всі DTC з усіх модулів, зняти freeze-frame і час появи помилки
  • Перевірити наявність інших U- або B-кодів, що вказують на мережеві помилки
  • Огляд роз'ємів і пучків проводки на предмет корозії, пошкоджень та вологи
  • Перевірити напругу живлення модуля при увімкненому запалюванні та на масу
  • Виміряти опір масового ланцюга та контактний опір роз'єму
  • Перевірити параметри CAN-шини: напруга в стані спокою, диференціальна напруга, опір лінії (≈60 Ом)

Параметри сигналу

  • Живлення модуля: ~11–14.5 В (в межах робочої напруги акумулятора)
  • Масовий потенціал: близько 0 В відносно акумулятора; низький контакт >0.5 В небажаний
  • Опір між CAN_H і CAN_L (термінована лінія): приблизно 60 Ом
  • CAN_H у стані спокою: ≈2.5–3.5 В, CAN_L: ≈1.0–2.0 В (залежить від системи)
  • Швидкість шини: типово 125 / 250 / 500 кбіт/с або CAN-FD — уточнювати в документації виробника

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати коди з усіх модулів, зафіксувати умови появи (температура, напруга, режим роботи).
  2. Візуальний огляд: перевірити роз'єми, надійність кріплення проводів, ознаки корозії/вологи.
  3. Перевірити живлення та масу модуля під навантаженням; при нестабільній напрузі усунути дефект провідності.
  4. Підключити осцилограф або діагностичний аналізатор шини для перевірки сигналів CAN (форма сигналу, рівні, перешкоди, бит-стфрейм).
  5. Виміряти опір між CAN_H і CAN_L при вимкненому запаленні; перевірити на предмет відкритого або замкненого кола.
  6. Отключити підозрюваний модуль і перевірити, зникає чи код; якщо зникає — перевірити сам модуль або замінити на заводський/відомо справний для тесту.
  7. Перевірити/оновити ПЗ модуля згідно з техдокументацією виробника; після оновлення виконати повторну перевірку.
  8. Усунути виявлені дефекти проводки/контактів, забезпечити коректну термінацію шини та повторно стерти коди.
  9. Виконати тест-драйв та повторне сканування для підтвердження усунення помилки.

Ймовірність причин

  • Поганий контакт живлення/масового проводу модуля
  • Проблеми на CAN-шині (різна опірність, відсутня термінація)
  • Корозія/волога в роз'ємах мережевого кабелю
  • Програмна несправність / потрібно оновлення ПЗ

Статус помилки

⚠️ Статус
Модуль не виконав коректну ретрансляцію повідомлень мережі — виявлено збій у комунікації/трансмісії даних.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 год

Схожі коди

413

Переглядайте 413 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email