B2730

Код

Універсальні B — Body

Збій системи класифікації пасажира

Бренд: Універсальні

Тип: B — Body

Перегляди: UK: 9 EN: 10 RU: 10

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Мова сторінки: UK

Причини

Пошкоджені або роз’єднані електричні роз’єми під сидінням
Перерваний або замкнений провід в ланцюзі датчика класифікації
Вихід з ладу датчика мату/датчика ваги на сидінні
Несправність блока класифікації або модуля подушок безпеки
Корозія, волога або механічні пошкодження матрацу/датчика
Проблеми з живленням або масою (низька батарея, поганий контакт)

Симптоми

Світіння індикатора SRS (Airbag) на приладовій панелі
Повідомлення в блоці інформації про пасажирську подушку («Passenger Airbag OFF/FAULT»)
Система може відключити передню пасажирську подушку безпеки
Неправильне визначення присутності пасажира (наприклад, пасажир є, але система показує ні)
Гудок/попередження ременя безпеки може вести себе аномально

Що перевірити

Зчитати код(и) помилок і фриз-кадр сканером SRS/OBD
Перевірити наявність суміжних кодів (CAN, модулі SRS, живлення)
Візуальний огляд роз’ємів, проводки та кріплень під сидінням на предмет корозії/механічних пошкоджень
Перевірити напругу живлення модуля (очікувано ~11–14 V при працюючому устаткованні)
Перевірити континуїтет/опір в ланцюгу датчика згідно з документацією виробника
Моніторити повідомлення CAN, пов’язані з класифікацією пасажира, за допомогою сканера

Параметри сигналу

Напруга живлення модуля класифікації: ~11–14 V
Сигнальні лінії датчика: 0–5 V (перевіряти згідно схеми виробника)
Опір датчика/матриці (значення за специфікацією виробника)
Стан шини CAN: повідомлення класифікації пасажира присутні/відсутні
Лог/фриз-кадр: значення ваги/статусу датчика (як вказано у сканері)

Алгоритм діагностики

Безпека: перед виконанням робіт дотримуйтеся процедур SRS виробника (від’єднати акумулятор і витримати час очікування, якщо вказано).
Зчитати коди помилок і фриз-кадри сканером SRS; задокументувати всі пов’язані коди.
Виконати візуальний огляд: перевірити роз’єми, фіксатори і проводку під переднім пасажирським сидінням на наявність корозії, затиснутих проводів або слідів вологи/пошкоджень.
Перевірити напругу живлення і масу на модулі класифікації; при нестачі живлення усунути проблему з акумулятором або контактами.
Перевірити континуїтет і опір проводки датчика між модулем та датчиком матрацу; при відкритому або замкненому ланцюзі відновити проводку.
Підключити сканер в режимі моніторингу і відслідкувати значення датчика при зміні навантаження на сидінні (імітація ваги). Перевірити, чи змінюються показники коректно.
Зафіксувати результат «wiggle test» — повертання, переміщення роз’ємів/проводки при моніторингу кодів, щоб виявити переривчасті контакти.
Якщо датчик має специфічні тестові процедури (опір, сигнал), виконати згідно сервісної документації; у разі невідповідності — замінити датчик.
Якщо проводка і датчик справні, перевірити модуль класифікації/модуль SRS та зв’язок по CAN; при підозрі на модуль — діагностика/прошивка або заміна відповідно до інструкцій виробника.
Після усунення несправності стерти коди, виконати повторну перевірку системи, переконатися у відсутності помилок і коректній роботі POCS.
Після ремонту провести функціональну перевірку системи і повідомити клієнта про необхідність подальшого спостереження, якщо симптоми повторяться.

Ймовірність причин

Роз’єднаний/корродований роз’єм під сидінням
Пошкоджений датчик мату (найчастіша апаратна причина)
Перерваний або замкнений провід в жгутах сидіння
Проблеми з заземленням модуля SRS
Несправність модуля класифікації пасажира

Статус помилки

⚠️ Статус

Несправність системи класифікації пасажира — помилка датчика або ланцюгу, може призвести до відключення пасажирської подушки.

🟡 Складність ремонту: Середня

⏱️ Час діагностики: 0.5-2.5 години

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бренди з доступними мануалами

7 742

У бібліотеці доступно 7 742 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

1 160

479

207

138