B2A20

Код

Універсальні B — Body

Помилка системи класифікації пасажира

Бренд: Універсальні

Тип: B — Body

Перегляди: UK: 13 EN: 14 RU: 15

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Мова сторінки: UK

Причини

Пошкоджені або окислені роз'єми під сидінням
Пошкоджена або розірвана проводка датчика під сидінням (мат/сенсор ваги)
Несправний модуль класифікації пасажира (OCC/RCM/SDM)
Вода/корозія у маті або контактах під сидінням
Невірна або відсутня калібрування/переобучення системи після ремонту сидіння
Дефект сенсорного елемента (пресенсор, матовий датчик)

Симптоми

Постійне або періодичне загоряння індикатора SRS (airbag) на панелі
Індикатор деактивації подушки пасажира (Passenger Airbag OFF) може спрацьовувати некоректно
Система не розпізнає наявність пасажира або показує неправильний статус
Записані додаткові помилки в модулі подушок безпеки або в мережі CAN
Можлива відмова активації/деактивації подушки пасажира в залежності від стану системи

Що перевірити

Зчитати повний список помилок і freeze-frame дані за допомогою сканера SRS/OBD2
Перевірити історію кодів і чи є вони постійними або прихованими/попереджувальними
Візуально оглянути роз'єми під пасажирським сидінням на наявність корозії, забруднень, слідів вологи або механічних пошкоджень
Перевірити цілісність проводки та захисту (ізоляція, клеми, кріплення)
Переконатися в наявності напруги живлення і надійного масового з'єднання на модулі класифікації
Переглянути живі дані сканера: значення датчиків ваги, стани бітів класифікації пасажира, статус калібрування

Параметри сигналу

Живлення модуля: постійне +12 V при ввімкненому запаленні (перевіряти згідно мануалу)
Маса: низький опір до кузова (
Аналогові/цифрові виходи датчика ваги: змінюваний сигнал (типово 0–5 V або змінна напруга/імпеданс відповідно до констр.)
Опір/імпеданс мату сидіння — перевіряти відповідно до специфікації виробника
CAN/LIN: наявність комунікації модулю з кузовною/SRS мережею (пакети статусу модулю)
Стани бітів: «пасажир присутній», «пасажир класифікований», «помилка сенсора» (значення див. у живих даних сканера)

Алгоритм діагностики

Забезпечити безпеку: вимкнути запалення, відключити акумулятор і дотримуватись процедур безпеки SRS перед роботою під сидінням
Зчитайте та задокументуйте всі DTC і freeze-frame дані сканером SRS/OBD2
Виконайте візуальний огляд роз'ємів, проводки та мата під сидінням; зверніть увагу на вологу або механічні пошкодження
Підключіть сканер, увімкніть запалення і перегляньте живі параметри датчиків класифікації пасажира
Перевірте наявність живлення (+12 V) і маси на модулі класифікації; заміряйте опір масових з'єднань
Проведіть виміри вихідних сигналів сенсорів мату при відсутності людини і при навантаженні (обережно: використовуйте калібровану вагу або відповідно до процедури виробника)
Виконайте wiggle-test проводки під час зчитування живих даних для виявлення переривчастих контактів
Якщо сигнал/опір сенсора поза специфікацією — замінити мат/датчик або усунути пошкодження проводки
Після ремонту або заміни компонентів виконати процедуру калібрування/переобучення системи класифікації за інструкцією виробника
Очистити коди і перевірити систему в роботі; переконатися, що помилка не повертається
Якщо неможливо відновити роботу — звернутися до технічної документації виробника або спеціалізованого сервісу з SRS

Ймовірність причин

Пошкоджений або кородований роз'єм під пасажирським сидінням
Несправний/короткий або обрив проводки датчика мату ваги
Несправність датчика тиску/ваги в маті сидіння
Неправильна/відсутня калібрування модуля після заміни деталей
Ведуча до модуля волога або забруднення

Статус помилки

⚠️ Статус

Помилка системи класифікації пасажира (POCS). Перевірте сидіння/роз'єми/модуль. Можлива деактивація подушки пасажира.

🟡 Складність ремонту: Середня

⏱️ Час діагностики: 1.0–3.0 годин

Схожі коди

Мануали з ремонту

Бренди з доступними мануалами

9 544

У бібліотеці доступно 9 544 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.

1 243

479

206

456

193