Головна / DTC / C1399 — Тест руху не завершено

C1399 — Тест руху не завершено

Детальна сторінка коду помилки C1399.

32 982кодів
59брендів
10 521generic
22 461specific
Скинути
Код

C1399

MITSUBISHI C — Chassis

Тест руху не завершено

Бренд: MITSUBISHI
Тип: C — Chassis
Перегляди: UK: 8 EN: 9 RU: 11
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Незавершений/недостатній по часу або умовах тест після скидання кодів
  • Низька або нестабільна напруга акумулятора під час тесту
  • Переривчаста або відсутня комунікація між блоками (CAN/UART)
  • Проблеми з датчиками, необхідними для тесту (швидкість коліс, положення дроселя, коробка)
  • Фізичні проблеми провідників, роз’ємів або корозія

Симптоми

  • Світлодіод MIL/відповідний індикатор може горіти або код збережено у пам’яті без постійних симптомів
  • Індикатори готовності (readiness) в сканері показують 'incomplete'
  • Можливі періодичні зникнення даних зі швидкості або відсутність контролю ABS/стабілізації
  • Немає явного механічного впливу на керованість при неінтенсивних проблемах

Що перевірити

  • Зчитати код і freeze-frame дані за допомогою сканера
  • Перевірити наявність інших суміжних кодів (U-коди, C-коди)
  • Перевірити напругу акумулятора і стан зарядки під час тесту (потрібно стабільне >12.4 V)
  • Оглянути роз’єми та масові точки ECM/ABS/TCU на корозію і надійність з’єднання
  • Перевірити цілісність і стан проводки до датчиків швидкості коліс і до CAN-шини
  • Виконати рекомендований виробником drive-тест за сервісною процедурою і спостерігати живі параметри

Параметри сигналу

  • Напруга акумулятора під час тесту: звичайно 12.4–14.8 V
  • Сигнали датчиків швидкості коліс: частота/імпульси відповідно до швидкості (перервний імпульс не допускається)
  • Швидкість автомобіля (VSS) — відповідність показникам на панелі та сканері
  • Обороти двигуна (RPM) під час проходження циклу
  • Стан каналу CAN (CAN H/L активні, немає коротких замикань або обривів)
  • Положення дроселя/TP (%) — повинно відповідати умовам тесту

Алгоритм діагностики

  1. Записати всю наявну інформацію: коди, freeze-frame, історія подій.
  2. Переконатися, що акумулятор і система зарядки справні; підзарядити або замінити при необхідності.
  3. Перевірити і відновити всі маси та основні роз’єми на ECU/ABS/TCU.
  4. Сканером спостерігати в реальному часі сигнали датчиків швидкості коліс та інші параметри під час короткої їзди; фіксувати відсутні або нестабільні сигнали.
  5. Перевірити цілісність проводки і опір датчиків швидкості (порівняти з технічними значеннями).
  6. Перевірити комунікацію CAN/U-шину — відсутність кодів U0100/U0121 або помилок фізичного рівня; при необхідності виміряти лінії CAN осцилографом.
  7. Виконати рекомендований виробником drive-тест/процедуру активації моніторів (швидкість, тривалість, режими); спостерігати чи код повторюється.
  8. Після усунення проблем очистити код і повторно виконати тест; якщо код зберігається — звернутися до технічних бюлетенів або розглянути заміну несправного блоку/датчика.

Ймовірність причин

  • Акумулятор розряджений або слабка зарядка під час проведення drive-тесту
  • Відсутній або нестабільний сигнал датчика швидкості колеса (датчики ABS)
  • Пошкоджені/розхитані роз’єми на модулі ABS/ECU
  • Перерваний CAN-шина або втручання у мережу (поганий масовий контакт)
  • Тест не виконаний за регламентом (неправильна швидкість/тривалість/режим руху)

Статус помилки

⚠️ Статус
Drive test incomplete — тест системи не завершено; монітор готовності не пройшов, код збережено у пам’яті.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2 години

Схожі коди

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Відправлення на email