GENERIC — коди помилок

P0C08 Універсальні

Обрив ланцюга фаз U-V-W привідного двигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C09 Універсальні

Низький рівень у колі фаз U-V-W двигуна приводу B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0A Універсальні

Висока напруга в ланцюзі фаз U-V-W привідного електродвигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0B Універсальні

Схема живлення інвертора привідного двигуна A/обрив

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0C Універсальні

Низька напруга в ланцюзі живлення інвертора привідного двигуна A.

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0D Універсальні

Висока напруга в схемі живлення інвертора приводного двигуна A.

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0E Універсальні

Схема живлення інвертора привідного електродвигуна B — обрив

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C0F Універсальні

Низька напруга в ланцюзі живлення інвертора привідного двигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C10 Універсальні

Ланцюг живлення інвертора привідного двигуна B — висока напруга

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C11 Універсальні

Перевищення температури фази U інвертора привідного двигуна A

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C12 Універсальні

Перегрів фази V інвертора привідного двигуна A.

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C13 Універсальні

Перегрів інвертора фази W привідного двигуна A

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C14 Універсальні

Перегрів фази U інвертора привідного двигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C15 Універсальні

Перегрів фази V інвертора привідного двигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C16 Універсальні

Перегрів фази W інвертора привідного двигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C17 Універсальні

Датчик положення привідного двигуна A не пройшов процедуру навчання.

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C18 Універсальні

Датчик положення привідного двигуна B не пройшов калібрування.

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C19 Універсальні

Показник передачі крутного моменту привідного електродвигуна A

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1A Універсальні

Робочі характеристики переданого крутного моменту привідного електродвигуна B

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1B Універсальні

Внутрішня температура модуля керування електричного/додаткового насоса трансмісійної рідини занадто висока

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1C Універсальні

Ланцюг внутрішнього датчика температури модуля керування електричним/допоміжним насосом трансмісійної рідини

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1D Універсальні

Схема внутрішнього датчика температури модуля керування електричного/допоміжного насоса трансмісійної рідини — вихід за межі/порушення роботи

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1E Універсальні

Низький рівень сигналу в ланцюзі внутрішнього датчика температури модуля керування електричного/допоміжного насоса трансмісійної рідини

P — Powertrain P0C Універсальні

P0C1F Універсальні

Високий рівень сигналу в ланцюзі датчика внутрішньої температури модуля керування електричного/допоміжного насоса трансмісійної рідини

P — Powertrain P0C Універсальні