GENERIC — коди помилок

C05F9 Універсальні

Температура приводу діапазону 4WD/AWD занадто висока

C — Chassis C05 Універсальні

C05FA Універсальні

Актуатор діапазону 4WD/AWD — неналежна робота/застрявання

C — Chassis C05 Універсальні

C05FB Універсальні

Ланцюг датчика положення виконавчого механізму перемикання діапазону 4WD/AWD

C — Chassis C05 Універсальні

C05FC Універсальні

Ланцюг датчика положення приводу вибору діапазону 4WD/AWD — діапазон/параметри роботи

C — Chassis C05 Універсальні

C05FD Універсальні

Схема датчика положення виконавчого механізму діапазону 4WD/AWD — низький рівень

C — Chassis C05 Універсальні

C05FE Універсальні

Електричне коло датчика положення приводу діапазону 4WD/AWD — високий рівень сигналу

C — Chassis C05 Універсальні

C05FF Універсальні

Положення актуатора діапазону 4WD/AWD не вивчено

C — Chassis C05 Універсальні

C0600 Універсальні

Помилка керування положенням приводу діапазону 4WD/AWD

C — Chassis C06 Універсальні

C0601 Універсальні

Ланцюг керування активною повітряною заслінкою — обрив

C — Chassis C06 Універсальні

C0602 Універсальні

Низький рівень напруги в ланцюгу керування активною повітряною заслінкою

C — Chassis C06 Універсальні

C0603 Універсальні

Контур керування активної повітряної заслінки — завищена напруга

C — Chassis C06 Універсальні

C0604 Універсальні

Робота електричного ланцюга керування активною повітряною заслінкою

C — Chassis C06 Універсальні

C0605 Універсальні

Обрив ланцюга датчика кута повороту керма

C — Chassis C06 Універсальні

C0606 Універсальні

Низький рівень у колі датчика кута повороту керма

C — Chassis C06 Універсальні

C0607 Універсальні

Висока напруга в ланцюзі датчика кута повороту керма

C — Chassis C06 Універсальні

C0608 Універсальні

Робота ланцюга датчика кута повороту керма

C — Chassis C06 Універсальні

C0609 Універсальні

Електричне коло вимикача стоянкового гальма

C — Chassis C06 Універсальні

C060A Універсальні

Перемикач стоянкового гальма заклинив

C — Chassis C06 Універсальні

C060B Універсальні

Контур керування виконавчого механізму стоянкового гальма (ліворуч) — обрив

C — Chassis C06 Універсальні

C060C Універсальні

Низький рівень сигналу в ланцюзі керування лівого приводу стоянкового гальма

C — Chassis C06 Універсальні

C060D Універсальні

Контур керування виконавчим механизмом стоянкового гальма лівого колеса — висока напруга

C — Chassis C06 Універсальні

C060E Універсальні

Актуатор стоянкового гальма (ліворуч) — порушення роботи/залипання у вимкненому положенні

C — Chassis C06 Універсальні

C060F Універсальні

Лівий актуатор стояночного гальма застряг у включеному положенні.

C — Chassis C06 Універсальні

C0610 Універсальні

Контур керування приводом правого стоянкового гальма — обрив

C — Chassis C06 Універсальні