Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / P0735 — Неправильне передатне відношення 5-ї передачі

P0735 — Неправильне передатне відношення 5-ї передачі

Детальна сторінка коду помилки P0735.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

P0735

MERCEDES-BENZ P — Powertrain

Неправильне передатне відношення 5-ї передачі

Бренд: MERCEDES-BENZ
Тип: P — Powertrain
Перегляди: UK: 26 EN: 54 RU: 45
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Несправність у роботі соленоїдів або електричних ланцюгів (окиснення, обрив, коротке замикання).
  • Низький рівень або забруднення трансмісійної рідини.
  • Знос або пошкодження фрикційних дисків/муфт, пакетів шестерень чи шліців.
  • Забруднений або пошкоджений клапанний вузол (valve body).
  • Некоректні дані датчиків швидкості (вхідного/вихідного валів).
  • Несправність блоку керування АКПП (TCM) або помилки програмного забезпечення.

Симптоми

  • Загорівся індикатор «Check Engine»/лампа трансмісії.
  • Аномальні обороти двигуна при включеній 5-й передачі (занадто високі або низькі).
  • Різкі, затримані або агресивні перемикання при переході на/з 5-ї передачі.
  • Відсутність набору швидкості або прослизування на 5-й передачі.
  • Режим аварійного обмеження (limp mode) при прогресуванні проблеми.
  • Підвищена витрата палива/шум трансмісії.

Що перевірити

  • Зчитати коди помилок із ECU та TCM, записати супутні коди.
  • Перевірити живлення та масу на роз’ємах соленоїдів і TCM.
  • Переглянути живі дані (live data): поточна передача, цільова передача, швидкості вхід/вихід, тиск лінії, статус соленоїдів.
  • Оглянути рівень та стан трансмісійної рідини; перевірити наявність запаху згоряння або частинок.
  • Перевірити контакти та цілісність проводки до датчиків швидкості і соленоїдів.
  • При наявності — провести тест соленоїдів (активація через сканер) та виміряти їх опір.

Параметри сигналу

  • Цільова передача (Target Gear) = 5
  • Фактична передача (Actual Gear) або розраховане передавальне число
  • Швидкість вихідного валу (Vehicle Speed Sensor, VSS)
  • Швидкість входного/турбінного валу (Turbine/Speed Sensor)
  • Дані по тиску лінії (Line Pressure)
  • Стани/долі керування соленоїдів (Shift Solenoid Duty Cycle)

Алгоритм діагностики

  1. Підключити сканер, зчитати та зберегти всі коди помилок; перевірити наявність супутніх кодів трансмісії.
  2. Переглянути живі дані під час спроби включення 5-ї передачі: порівняти цільову передачу та фактичну, записати значення швидкостей і тиску. Проводити на безпечній ділянці або на підйомнику з можливістю імітації навантаження.
  3. Перевірити рівень і стан ATF; при підозрі на забруднення або перегрів — замінити рідину і фільтр, після чого повторити тест.
  4. Перевірити електричні ланцюги: від TCM до соленоїдів і датчиків швидкості — огляд на корозію, обриви, короткі замикання. Виміряти опір соленоїдів і порівняти зі специфікацією.
  5. Активацією через діагностичний прилад перевірити роботу соленоїдів, фіксуючи реакцію на зміну значень; при відхиленнях — замінити або протестувати окремо.
  6. Якщо електрика та рідина в нормі, провести тест тиску (гідравлічний стенд або манометр) для визначення лінійного тиску та подачі на зчеплення 5-ї передачі.
  7. При підозрі на механічні пошкодження (зношення фрикцій, шестерень, вилки) — часткова або повна розбірка коробки для інспекції і вимірів; виконувати в майстерні з необхідним обладнанням.
  8. Після ремонту або заміни компонентів стерти коди, виконати калібрування/адаптацію при необхідності і провести вуличну/стоєвальну пробу для підтвердження виправлення.

Ймовірність причин

  • Перегорання або заклинювання соленоїда, що керує 5-ю передачею.
  • Низький тиск у лінії через зношений насос або протікання внутрішніх каналів.
  • Зношення фрикційної муфти, що відповідає за 5-ту передачу.
  • Пошкоджений датчик швидкості вихідного вала або проблеми із роз’ємом/проводкою.
  • Забруднені або застряглі клапани в клапанному вузлі (зокрема канал, пов’язаний із 5-ю передачею).

Статус помилки

⚠️ Статус
Невірне передавальне число 5-ї передачі — фактичне співвідношення не відповідає очікуваному.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1–3 години

Схожі коди

P0730 P0733 P0734 P0736 P0740 P0720
856

Переглядайте 856 мануалів MERCEDES-BENZ: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MERCEDES-BENZ

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .