P20 — серія кодів помилок

P20EF Універсальні

Ефективність SCR щодо NOx перед каталізатором нижче порогового значення — банк 1

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F0 Універсальні

Каталізатор SCR NOx — перевищення температури (банк 2)

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F1 Універсальні

SCR NOx перед каталізатором — перевищення температури, ряд 2

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F2 Універсальні

Ефективність SCR-каталізатора NOx нижча за порогове значення (банк 2)

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F3 Універсальні

Ефективність SCR NOx перед каталізатором нижча за порогове значення (банк 2)

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F4 Універсальні

Споживання відновника занадто низьке

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F5 Універсальні

Споживання відновника занадто високе

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F6 Універсальні

Клапан впорскування редуктанту застряг у відкритому положенні, банк 1, блок 1

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F7 Універсальні

Клапан впорскування відновника застряг у відкритому положенні, ряд 2, блок 1

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F8 Універсальні

Продуктивність електричного ланцюга керування заслінками впускного колектора, банк 1

P — Powertrain P20 Універсальні

P20F9 Універсальні

Робота ланцюга керування напрямними впускного колектора — банк 2

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FA Універсальні

Контур керування насосом реагенту B — обрив

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FB Універсальні

Несправність керування насосом реагенту B / застряг у вимкненому положенні

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FC Універсальні

Низька напруга в контурі керування насосом реагенту B

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FD Універсальні

Контур керування насосом відновлювача B — висока напруга

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FE Універсальні

Продуктивність блоку дозування реагенту №1

P — Powertrain P20 Універсальні

P20FF Універсальні

Робота модуля керування відновним реагентом

P — Powertrain P20 Універсальні