Ефективність охолоджувача EGR B нижча за порогове значення
Ланцюг керування перемикальним клапаном системи EVAP — високий рівень сигналу
Керування перемикаючим клапаном системи контролю випаровуваних викидів — підвищена напруга в електричному колі
Клапан вентиляції системи уловлювання парів палива (EVAP) застряг у відкритому положенні.
Несправність вентиляційного клапана системи EVAP, Несправність блока керування силовим агрегатом (PCM), Проблема в електропроводці
Клапан вентиляції системи EVAP застряг у закритому положенні.
Ефективність адсорбційного каталізатора HC нижче порогового значення, банк 1
Ефективність адсорбційного каталізатора вловлювання вуглеводнів нижче порогового значення, банк 2
Ланцюг керування клапаном охолодження EGR — обрив
Низька напруга в колі керування клапана охолодження EGR
Висока напруга в ланцюзі керування клапаном охолодження EGR
Температура вихлопних газів занадто висока (банк 1)
Температура вихлопних газів занадто висока, ряд 2
Електричний ланцюг датчика температури відпрацьованих газів, банк 1, датчик 3
Електричний ланцюг датчика температури вихлопних газів — банк 1, датчик 3
Ланцюг/діапазон/функціонування датчика температури вихлопних газів, банк 1, датчик 3
Схема датчика температури вихлопних газів - діапазон/працездатність ланцюга (банк 1, датчик 3)
Схема датчика температури вихлопних газів — низький рівень сигналу, банк 1 датчик 3
Датчик температури вихлопних газів — низький рівень сигналу в колі (банк 1, датчик 3)
Висока напруга в ланцюзі датчика температури вихлопних газів — банк 1, датчик 3
Датчик температури відпрацьованих газів - ланцюг високої напруги (банк 1, датчик 3)
Електричний ланцюг датчика температури відпрацьованих газів — переривчастий/нестабільний, банк 1, датчик 3
Датчик температури вихлопних газів — переривчаста несправність електричного кола (банк 1, датчик 3)
Обмеження фільтра твердих частинок — накопичення попелу (банк 1)