P2A — серія кодів помилок

P2A11 Універсальні

Від'ємна напруга датчика кисню (O2), банк 2, датчик 3

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A12 Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса C (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A13 Універсальні

Контроль дозування палива паливного насоса C — діапазон/продуктивність (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A14 Універсальні

Низький сигнал керування дозуванням палива паливного насоса C (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A15 Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса C — високий (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A16 Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса D (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A17 Універсальні

Контроль дозування палива паливного насоса D — діапазон/ефективність (кулачок/ротор/інжектор)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A18 Універсальні

Низький рівень сигналу керування дозуванням палива паливного насоса D (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A19 Універсальні

Канал D керування дозуванням палива паливного насоса — високий (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1A Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса E (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1B Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса E — діапазон/продуктивність (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1C Універсальні

Низький сигнал керування дозуванням палива паливного насоса E (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1D Універсальні

Керування дозуванням палива паливного насоса E — завищене (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1E Універсальні

Управління дозуванням палива паливного насоса F (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A1F Універсальні

Контроль дозування палива паливного насоса F — вихід за межі діапазону/погана робота (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A20 Універсальні

Низький рівень керування дозуванням палива паливного насоса F (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A21 Універсальні

Керування подачею палива паливного насоса — параметр F завищений (кулачок/ротор/форсунка)

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A22 Універсальні

Контур керування відсікаючого клапана паливного бака альтернативного палива B/Обрив

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A23 Універсальні

Контур керування відсічного клапана B паливного бака альтернативного палива — неналежна робота/завис у вимкненому положенні

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A24 Універсальні

Контрольний ланцюг клапана відсічення паливного бака для альтернативного палива B — низька напруга

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A25 Універсальні

Ланцюг керування клапаном відсічення паливного бака альтернативного палива B — висока напруга

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A26 Універсальні

Схема керування клапана відсічення C бака для альтернативного палива — розімкнена

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A27 Універсальні

Контур керування клапана відсікання альтернативного паливного бака C — порушення роботи/залиплий у вимкненому положенні

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A28 Універсальні

Низька напруга в ланцюгу керування клапана відключення бака альтернативного палива C

P — Powertrain P2A Універсальні