P2A — серія кодів помилок

P2A89 Універсальні

Контур керування клапаном ходу стиснення паливного насоса C для альтернативного палива — низький

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8A Універсальні

Висока напруга в ланцюгу керування клапана такту стискання насоса альтернативного палива C

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8B Універсальні

Продуктивність випарника альтернативного палива A

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8C Універсальні

Продуктивність випаровувача альтернативного палива B

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8D Універсальні

Продуктивність випаровувача альтернативного палива C

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8E Універсальні

Продуктивність паливного насоса A для альтернативного палива

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A8F Універсальні

Продуктивність насоса альтернативного палива B

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A90 Універсальні

Продуктивність паливного насоса C для альтернативного палива

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A91 Універсальні

Керувальний ланцюг клапана вибору альтернативного паливного бака A — розімкнено

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A92 Універсальні

Ефективність керування клапаном вибору альтернативного паливного бака A

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A93 Універсальні

Керуючий ланцюг клапана вибору альтернативного паливного бака A — низька напруга

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A94 Універсальні

Контур керування клапаном вибору альтернативного паливного бака A — завищена напруга

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A95 Універсальні

Керуючий ланцюг клапана вибору альтернативного паливного бака B — обрив

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A96 Універсальні

Робота ланцюга керування клапана вибору альтернативного паливного бака B

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A97 Універсальні

Контур керування клапана вибору альтернативного паливного бака B — низька напруга.

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A98 Універсальні

Керуючий ланцюг клапана вибору альтернативного паливного бака B — висока напруга

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A99 Універсальні

Керувальний ланцюг клапана вибору альтернативного паливного бака C — обрив

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9A Універсальні

Робота ланцюга керування клапаном вибору альтернативного паливного бака C

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9B Універсальні

Низька напруга в керуючому ланцюзі клапана вибору альтернативного паливного бака C

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9C Універсальні

Ланцюг керування клапана вибору альтернативного паливного бака C — висока напруга.

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9D Універсальні

Невеликий витік у системі високого тиску альтернативного палива.

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9E Універсальні

Контур керування клапаном лінії повернення альтернативного палива — обрив

P — Powertrain P2A Універсальні

P2A9F Універсальні

Ланцюг керування клапана лінії повернення альтернативного палива — діапазон/продуктивність

P — Powertrain P2A Універсальні

P2AA0 Універсальні

Низька напруга в контурі керування клапаном лінії повернення альтернативного палива

P — Powertrain P2A Універсальні