U0144 — Втрачено зв'язок з модулем керування кузовом D

Причини

• Пошкодження або розрив проводки CAN/LIN (перервані жилі, коротке замикання на масу або живлення)
• Несправний або неотриманий живлення/масу BCM (зношений контакт, корозія, оголені контакти)
• Пошкодження роз’ємів або корозія контактів у роз’ємах модуля
• Несправність самого BCM (електронний дефект)
• Неправильне або відсутнє програмне забезпечення/прошивка модуля
• Проблеми з термінаторами CAN (відсутній/обрив резистора ~60 Ом)

Симптоми

• Поведінка або функції кузова (центральний замок, освітлення, склопідіймачі, сигналізація) не працюють або працюють вибірково
• Повідомлення про помилку/лампа аварійного стану на панелі приладів
• Інші модулі видають помилки комунікації (U0xxx кодів)
• Неможливість дистанційного керування або роботи імобілайзера (у деяких реалізаціях)
• Нерегулярна робота освітлення або приладів, що контролюються BCM

Що перевірити

• Під’єднати діагностичний сканер: зчитати коди, заморожені кадри, логи подій і перевірити чи бачить сканер BCM D
• Перевірити напругу акумулятора та затяжні з’єднання батареї (мінімум 12.4 В в спокої)
• Оглянути запобіжники та реле, що живлять BCM; перевірити їх справність та контакти
• Візуально оглянути роз’єми та дроти на BCM і корзинах роз’ємів на предмет корозії, перегріву та механічних пошкоджень
• Перевірити заземлення та масові ланцюги, очистити та підтягнути контакти
• Виміряти напруги живлення BCM на роз’ємі при включеному запаленні

Параметри сигналу

• CAN (recessive) — CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V
• CAN (dominant) — CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (різниця ≈ 2.0 V при передачі)
• Орієнтовна швидкість шини: 250 kbps або 500 kbps (залежить від виробника)
• Термінація: сумісний опір між CAN_H і CAN_L ≈ 60 Ом (дві термінуючі по 120 Ом)
• Живлення BCM: номінально ≈ 12 V (повинен бути стабільний при увімкненні запалення)

Схожі коди

Причини

• Пошкодження або розрив проводки CAN/LIN (перервані жилі, коротке замикання на масу або живлення)
• Несправний або неотриманий живлення/масу BCM (зношений контакт, корозія, оголені контакти)
• Пошкодження роз’ємів або корозія контактів у роз’ємах модуля
• Несправність самого BCM (електронний дефект)
• Неправильне або відсутнє програмне забезпечення/прошивка модуля
• Проблеми з термінаторами CAN (відсутній/обрив резистора ~60 Ом)

Симптоми

• Поведінка або функції кузова (центральний замок, освітлення, склопідіймачі, сигналізація) не працюють або працюють вибірково
• Повідомлення про помилку/лампа аварійного стану на панелі приладів
• Інші модулі видають помилки комунікації (U0xxx кодів)
• Неможливість дистанційного керування або роботи імобілайзера (у деяких реалізаціях)
• Нерегулярна робота освітлення або приладів, що контролюються BCM

Що перевірити

• Під’єднати діагностичний сканер: зчитати коди, заморожені кадри, логи подій і перевірити чи бачить сканер BCM D
• Перевірити напругу акумулятора та затяжні з’єднання батареї (мінімум 12.4 В в спокої)
• Оглянути запобіжники та реле, що живлять BCM; перевірити їх справність та контакти
• Візуально оглянути роз’єми та дроти на BCM і корзинах роз’ємів на предмет корозії, перегріву та механічних пошкоджень
• Перевірити заземлення та масові ланцюги, очистити та підтягнути контакти
• Виміряти напруги живлення BCM на роз’ємі при включеному запаленні

Параметри сигналу

• CAN (recessive) — CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V
• CAN (dominant) — CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (різниця ≈ 2.0 V при передачі)
• Орієнтовна швидкість шини: 250 kbps або 500 kbps (залежить від виробника)
• Термінація: сумісний опір між CAN_H і CAN_L ≈ 60 Ом (дві термінуючі по 120 Ом)
• Живлення BCM: номінально ≈ 12 V (повинен бути стабільний при увімкненні запалення)

Схожі коди

Причини

• Пошкодження або розрив проводки CAN/LIN (перервані жилі, коротке замикання на масу або живлення)
• Несправний або неотриманий живлення/масу BCM (зношений контакт, корозія, оголені контакти)
• Пошкодження роз’ємів або корозія контактів у роз’ємах модуля
• Несправність самого BCM (електронний дефект)
• Неправильне або відсутнє програмне забезпечення/прошивка модуля
• Проблеми з термінаторами CAN (відсутній/обрив резистора ~60 Ом)

Симптоми

• Поведінка або функції кузова (центральний замок, освітлення, склопідіймачі, сигналізація) не працюють або працюють вибірково
• Повідомлення про помилку/лампа аварійного стану на панелі приладів
• Інші модулі видають помилки комунікації (U0xxx кодів)
• Неможливість дистанційного керування або роботи імобілайзера (у деяких реалізаціях)
• Нерегулярна робота освітлення або приладів, що контролюються BCM

Що перевірити

• Під’єднати діагностичний сканер: зчитати коди, заморожені кадри, логи подій і перевірити чи бачить сканер BCM D
• Перевірити напругу акумулятора та затяжні з’єднання батареї (мінімум 12.4 В в спокої)
• Оглянути запобіжники та реле, що живлять BCM; перевірити їх справність та контакти
• Візуально оглянути роз’єми та дроти на BCM і корзинах роз’ємів на предмет корозії, перегріву та механічних пошкоджень
• Перевірити заземлення та масові ланцюги, очистити та підтягнути контакти
• Виміряти напруги живлення BCM на роз’ємі при включеному запаленні

Параметри сигналу

• CAN (recessive) — CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V
• CAN (dominant) — CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (різниця ≈ 2.0 V при передачі)
• Орієнтовна швидкість шини: 250 kbps або 500 kbps (залежить від виробника)
• Термінація: сумісний опір між CAN_H і CAN_L ≈ 60 Ом (дві термінуючі по 120 Ом)
• Живлення BCM: номінально ≈ 12 V (повинен бути стабільний при увімкненні запалення)

Схожі коди