Код
U027C
Універсальні
U — Network/User
Втрачено зв'язок з модулем керування зовнішнього зарядного пристрою
Перегляди:
UK: 13
EN: 28
RU: 16
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- обрив або коротке замикання в проводці CAN між БКМ (бортовим контролером) і модулем зарядного пристрою
- відсутнє живлення 12 В або погане заземлення модуля зарядного пристрою
- корозія/пошкоджені контакти і з'єднувачі
- відсутні/пошкоджені термінуючі резистори CAN
- збитий або некоректний ПЗУ/прошивка модуля
- дефект самого модуля керування зарядкою
Симптоми
- повідомлення/помилка на панелі приладів про відсутність зв'язку із зарядним пристроєм
- збої або припинення зовнішньої зарядки (не розпочинається або переривається)
- індикація помилок зарядки в дисплеї БКМ/інфотейнменту
- неможливість встановити сеанс зовнішньої зарядки (off-board)
- збережений код U027C у контролері
- можлива відмова бажаних режимів зарядки або зниження струму зарядки
Що перевірити
- зчитати всі DTC і freeze‑frame дані сканером; зафіксувати супутні помилки
- переконатися, чи помилка повторюється при різних зовнішніх зарядних станціях (щоб виключити зовнішній зарядний пристрій)
- перевірити та зафіксувати наявність живлення 12 В (або специфічного напругового живлення) і надійність маси на корпусі модуля зарядного пристрою
- візуальний огляд роз'ємів, пінів і проводки між БКМ/шлюзом і модулем зарядки на наявність корозії/пошкоджень/зсувів
- перевірити цілісність і опір термінуючих резисторів CAN (~60 Ω між H і L паралельно; або 120 Ω на кінці шини)
- сканером/осцилографом перевірити сигнали CAN H/L при спробі зв'язку (напруга в спокої та домінантні імпульси)
Параметри сигналу
- CAN H/L у стані спокою ≈ 2.5 V (по кожному), домінантний стан ≈ 1.0 V на CAN_L / ≈ 3.5 V на CAN_H — диференціал ≈ 2 V (типові значення; залежить від системи)
- опір термінування шини CAN сумарно ≈ 60 Ω між H і L (два резистори по 120 Ω на кінцях шини)
- живлення модуля: на більшості систем — стабільна напруга бортової мережі ≈ 12 V (потрібно уточнювати по схемі конкретного автомобіля)
- при діагностиці використовувати осцилограф для перевірки форм сигналів і відсутності шумів/перешкод
Алгоритм діагностики
- Зчитати і зафіксувати код U027C та супутні U‑коди; звернути увагу на freeze‑frame дані.
- Перевірити, чи помилка постійна або періодична; повторити спробу зв'язку з модулем через діагностичний інтерфейс.
- Перевірити запобіжники та реле відповідного ланцюга живлення модуля зарядного пристрою.
- Візуально оглянути роз'єми та проводку між центральним контролером/шлюзом і модулем зарядки; очистити і зафіксувати контакти при необхідності.
- Перевірити напругу живлення і масу на клемах модуля під час спроби зв'язку; переконатися в стабільності напруги.
- Зняти осцилограму CAN H/L на проводах біля модуля під час спроби зв'язку — оцінити рівні, форми імпульсу і наявність шумів/перерв.
- Виміряти опір термінування шини CAN; при відхиленні — усунути або замінити термінуючі резистори.
- Якщо апаратно лінії та харчування в порядку, спробувати оновлення ПЗ/прошивки модуля або виконати перезапуск (відключити живлення на короткий час) згідно заводських процедур.
- За методом виключення тимчасово замінити модуль (при наявності завідомо справного блока) або перевірити іншим зарядним пристроєм для підтвердження несправності модуля.
- Після ремонту/усунення помилок очистити коди, провести тест‑процедури зарядки й переконатися у сталому зв'язку.
- Якщо проблема складна або індивідуальна для виробника — звернутися до технічної інформації виробника або служби техпідтримки.
Ймовірність причин
- пошкоджений роз'єм живлення або маси модуля зарядного пристрою
- пошкоджений або від'єднаний роз'єм CAN H/L біля модуля
- відсутність 120 Ω термінування на кінцях шини CAN
- перерви в ланцюзі між центральним контролером і модулем зарядки
- модуль зарядного пристрою не проходить самотестування (внутрішній збій)
Статус помилки
Статус
Втрачено комунікацію з модулем керування зовнішнім зарядним пристроєм (Off‑Board Charger Control Module). Перевірте шину CAN, живлення/масу, роз'єми та стан самого модуля.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1–3 год.
Схожі коди
Workshop Manuals
Доступні бренди з мануалами
2
AUDI 11
6-speed manual gearbox 0B1, front-wheel drive — Workshop Manual (Edition 05.2014)
Workshop Manual199,00 грн
Audi A3 (1997) – 1.6L 4-cylinder (2‑valve) Engine Mechanical Components Service Manual (AEH, AKL, APF) – Edition 07.2002
Workshop Manual199,00 грн
AUDI A3 (2004) Workshop Manual — 2.0L FSI Turbo (4‑cyl, 4‑valve) Engine, Mechanics — Edition 03.2017
Workshop Manual199,00 грн
Audi A3 2004 — Electrical System (Workshop Manual, Edition 02.2018)
Workshop Manual199,00 грн
Audi A4 / A4 Cabriolet – 4.2 l V8 (5‑valve, timing chains) – Workshop Manual (Mechanics) – Edition 04.2007
Workshop Manual199,00 грн
Audi A4 / A4 Cabriolet — Auxiliary Heater Workshop Manual (Edition 08.2004)
Workshop Manual199,00 грн
Audi A4 / A4 Cabriolet (1.8T 4‑cyl turbo) — Motronic Injection & Ignition System Service Manual (Edition 01.2015)
Workshop Manual199,00 грн
Audi A8 (2003) — Electrical System Workshop Manual (Edition 08.2014)
Workshop Manual199,00 грн
Audi Q4 e-tron (Type F4) - Self-study Programme SSP 685
Workshop Manual199,00 грн
Audi Q8 (2018) — Electrical System Workshop Manual (Edition 05.2019)
Workshop Manual199,00 грн
Audi Servicing Manual — 7‑Speed Dual Clutch Transmission 0CJ / 0CL / 0CK / 0DN / 0DP / 0HL (Edition 05.2018)
Workshop Manual199,00 грн
LAND ROVER 3
Land Rover Defender 300Tdi — Workshop Manual (1996 model year)
Workshop Manual199,00 грн
Land Rover Defender Workshop Manual Supplement & Body Repair Manual (1999 & 2002 MY)
Workshop Manual199,00 грн
Land Rover Range Rover — Electrical Library (LRL 0453ENG, 2002)
Workshop Manual199,00 грн
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
