Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / U1113 — Тайм-аут шини CAN дисплея / Не обладнано

U1113 — Тайм-аут шини CAN дисплея / Не обладнано

Детальна сторінка коду помилки U1113.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

U1113

MITSUBISHI U — Network/User

Тайм-аут шини CAN дисплея / Не обладнано

Бренд: MITSUBISHI
Тип: U — Network/User
Перегляди: UK: 33 EN: 60 RU: 54
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Фізична відсутність/не встановлений модуль дисплея (Not equipped).
  • Несправність модуля дисплея (апаратна або ПЗ).
  • Обрив або коротке замикання в проводці CAN (CAN H/CAN L).
  • Несправний/відсутній живлячий ланцюг або маса модуля дисплея.
  • Проблеми з термінуванням шини CAN (відсутній резистор 120 Ом або некоректні резистори).
  • Проблеми з конфігурацією або несумісна прошивка модулів.

Симптоми

  • Дисплей порожній або не відповідає на дотик/команди.
  • Відсутність функцій, що керуються через дисплей (навігація, мультимедіа, кластер).
  • Повідомлення про помилку звʼязку на приладовій панелі.
  • Інші модулі можуть відображати відсутність даних від дисплея.
  • Код U1113 збережений у пам'яті ECU (постійний або періодичний).

Що перевірити

  • Перевірити наявність коду помилки та історію (повторюваність, умови виникнення).
  • Перевірити наявність і стан запобіжників, пов'язаних з живленням дисплея.
  • Переконатися, що дисплей фізично встановлено (не видалено або не знято).
  • Візуальний огляд роз'ємів і проводки на предмет корозії, пошкоджень, вологи.
  • Перевірити напругу живлення та масу на контактах модуля дисплея.
  • Переглянути стан шини CAN — наявність інших кодів U0100/U0121 тощо.

Параметри сигналу

  • Диференціальна напруга CAN H–CAN L у стані спокою (прибл. 2,5 В) та в активному стані (~2,5±1 В відносно землі).
  • Опір термінування шини між CAN H та CAN L (~60 Ом при двох 120 Ом термінаторах).
  • Швидкість шини (CAN baud rate) — 125/250/500 kbit/s (залежить від автомобіля).
  • Частота/цикл передачі очікуваних ID-повідомлень від модуля дисплея (повідомлення/с).
  • Статистика помилок шини (RX/TX error counter) від сканера/логера.

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати та зберегти всі DTC з усіх модулів; відновити помилки, якщо потрібно, повторно зчитати після рестарту.
  2. Визначити, чи код постійний чи періодичний; відзначити умови появи (запуск двигуна, вологі умови, після ремонту).
  3. Перевірити запобіжники та релейні ланцюги живлення дисплея; при відсутності живлення усунути причину.
  4. Виміряти напругу на контактах живлення та маси модуля дисплея при увімкненому запалюванні.
  5. Оглянути та при потребі від'єднати/під'єднати роз'єми дисплея; перевірити контакти на корозію/пошкодження.
  6. Виконати вимірювання опору між CAN H і CAN L, перевірити термінування; при підозрі на обрив проміряти безперервність проводки до інших модулів.
  7. Підключити діагностичний сканер або CAN-логер, моніторити повідомлення шини та перевірити, чи передає модуль дисплея очікувані ID та з якою частотою; зафіксувати відсутні або перервані повідомлення.
  8. Якщо виявлено коротке замикання або високу емісію помилок на шині — ізолювати секцію проводки, від'єднати підозрілі модулі по черзі, відстежити повернення звʼязку.
  9. Перевірити чи не встановлені післяринкові пристрої (усилювачі, камери, адаптери), що можуть порушувати CAN; тимчасово відключити їх.
  10. Якщо апаратні й проводкові перевірки в нормі — оновити/перепрошити ПЗ модуля за даними виробника або при потребі замінити модуль дисплея.
  11. Після ремонту виконати повну перевірку шини та скинути помилки; провести дорожнє випробування для підтвердження виправлення.

Ймовірність причин

  • Пошкоджені/вологі роз'єми в області дисплея.
  • Відсутній запобіжник живлення дисплея.
  • Погане заземлення модуля.
  • Після встановлення або ремонту не виконано кодування/оновлення ПЗ модуля.

Статус помилки

⚠️ Статус
Display CAN timeout / Not equipped — модуль дисплея не відповідає на запити по шині CAN або відсутній; код зберігається при виявленні таймаутів передачі/приймання даних.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 0.5–2.0 год

Схожі коди

U0100 U0115 U0121 U0140 U1000 U1110
406

Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

MITSUBISHI

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .