U1122
ASC/TCL/ABS (CAN-повідомлення)
Причини
- Розрив або замикання проводки CAN (CAN_H / CAN_L)
- Невірне заземлення або низька напруга живлення модуля
- Пошкоджений або некоректно працюючий модуль ABS/ASC/TCL
- Проблеми з центральним шлюзом або іншим блоком у шині CAN
- Корозія, поганий контакт роз’ємів або пошкоджений кабель
- Неправильна або відсутня термінація шини CAN
Симптоми
- Увімкнення лампи ABS і/або індикатора контролю стабільності/тріакції
- Відключення функцій ABS/ASC/TCL або їх некоректна робота
- Попередження про втрату зв’язку/комунікації на панелі
- Іноді відчуття нестабільності гальмування або відключення допоміжних систем
- Можливе відхилення інших модулів (шлюз, ESP) у роботі
Що перевірити
- Зчитати усі DTC із ABS та інших модулів (шлюз, ECU двигуна тощо)
- Перевірити напругу батареї та маси при ввімкненому запалюванні
- Візуальний огляд роз’ємів і проводки CAN на наявність корозії/пошкоджень
- За допомогою сканера перевірити наявність/частоту CAN‑повідомлень від ABS та суміжних блоків
- Виміряти опір термінацій між CAN_H і CAN_L (приблизно ~60 Ω)
- Оцінити роботу шини осцилоскопом (диференційний сигнал, рівні, шуми, bus‑off)
Параметри сигналу
- CAN_H/CAN_L напруги у спокійному стані (~2.5 V на обох лініях, диференціал ~0 V)
- Диференційна напруга під час передачі (~1.5–2.5 V)
- Частота/інтервал повідомлень від ABS/ASC (перевірка наявності ID-пакетів)
- Стан Bus‑off/Transmit error counters у модулі ABS
- Опір термінації між CAN_H і CAN_L (~60 Ω)
Алгоритм діагностики
- Зчитати та записати всі коди помилок із ABS та інших модулів; звернути увагу на супутні U-коди.
- Перевірити напругу батареї та надійність масових з’єднань; за потреби підключити зарядний пристрій або акумулятор.
- Візуально оглянути роз’єми і проводку поблизу ABS-модуля та вздовж шини CAN на предмет пошкоджень, корозії, вологи.
- Перевірити наявність CAN‑повідомлень за допомогою діагностичного сканера: чи надходять ID/дані від ABS та суміжних блоків.
- Виміряти опір термінацій між CAN_H і CAN_L (швидко виявляє відсутню термінацію або коротке замикання).
- За допомогою осцилографа оцінити форму сигналів на CAN_H і CAN_L (шум, перекос, домінантні стани).
- Ізолювати сегмент шини: відключити підозрілі модулі по черзі (починаючи з локального ABS‑модуля/роз’єму) і перевірити відновлення комунікації.
- Якщо проводка в порядку, виконати оновлення ПЗ модуля/шлюзу згідно технічних бюлетенів виробника або заміну модуля тільки після підтвердження несправності.
- Після ремонту очистити коди та провести тест‑драйв для підтвердження відновлення функцій.
Ймовірність причин
- Перерваний провід CAN між ABS-модулем та шлюзом
- Модуль ABS знаходиться в режимі Bus‑off через помилкові сигнали
- Пошкоджений роз’єм (вода/корозія) на шині CAN
- Падіння напруги живлення (акумулятор/масові з’єднання)
- Сторонній вузол генерує шум або домінантний стан на шині
Статус помилки
Схожі коди
Бібліотека мануалів для MITSUBISHI
Переглядайте 406 мануалів MITSUBISHI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
MITSUBISHI
-
MITSUBISHI: 2024
-
Outlander
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Platinum Edition
- Platinum Edition
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2023
-
Mirage
-
Mirage G4
-
Outlander
- 40th Anniversary
- 40th Anniversary
- Black Edition, AWD
- Black Edition, AWD
- Black Edition, FWD
- Black Edition, FWD
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- Ralliart
- Ralliart
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, AWD
- SEL Black Edition, FWD
- SEL Black Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
Outlander PHEV
-
MITSUBISHI: 2022
-
Eclipse Cross
- ES, AWD
- ES, AWD
- ES, FWD
- ES, FWD
- LE, AWD
- LE, AWD
- LE, FWD
- LE, FWD
- SE, AWD
- SE, AWD
- SE, FWD
- SE, FWD
- SEL, AWD
- SEL, AWD
- SEL, FWD
- SEL, FWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, AWD
- SEL Special Edition, FWD
- SEL Special Edition, FWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, AWD
- SE Special Edition, FWD
- SE Special Edition, FWD
-
-
MITSUBISHI: 2021
-
MITSUBISHI: 2020
U1122
SCP (J1850) Недійсні або відсутні дані одометра
Причини
- Розрив або замикання проводки CAN (CAN_H / CAN_L)
- Невірне заземлення або низька напруга живлення модуля
- Пошкоджений або некоректно працюючий модуль ABS/ASC/TCL
- Проблеми з центральним шлюзом або іншим блоком у шині CAN
- Корозія, поганий контакт роз’ємів або пошкоджений кабель
- Неправильна або відсутня термінація шини CAN
Симптоми
- Увімкнення лампи ABS і/або індикатора контролю стабільності/тріакції
- Відключення функцій ABS/ASC/TCL або їх некоректна робота
- Попередження про втрату зв’язку/комунікації на панелі
- Іноді відчуття нестабільності гальмування або відключення допоміжних систем
- Можливе відхилення інших модулів (шлюз, ESP) у роботі
Що перевірити
- Зчитати усі DTC із ABS та інших модулів (шлюз, ECU двигуна тощо)
- Перевірити напругу батареї та маси при ввімкненому запалюванні
- Візуальний огляд роз’ємів і проводки CAN на наявність корозії/пошкоджень
- За допомогою сканера перевірити наявність/частоту CAN‑повідомлень від ABS та суміжних блоків
- Виміряти опір термінацій між CAN_H і CAN_L (приблизно ~60 Ω)
- Оцінити роботу шини осцилоскопом (диференційний сигнал, рівні, шуми, bus‑off)
Параметри сигналу
- CAN_H/CAN_L напруги у спокійному стані (~2.5 V на обох лініях, диференціал ~0 V)
- Диференційна напруга під час передачі (~1.5–2.5 V)
- Частота/інтервал повідомлень від ABS/ASC (перевірка наявності ID-пакетів)
- Стан Bus‑off/Transmit error counters у модулі ABS
- Опір термінації між CAN_H і CAN_L (~60 Ω)
Алгоритм діагностики
- Зчитати та записати всі коди помилок із ABS та інших модулів; звернути увагу на супутні U-коди.
- Перевірити напругу батареї та надійність масових з’єднань; за потреби підключити зарядний пристрій або акумулятор.
- Візуально оглянути роз’єми і проводку поблизу ABS-модуля та вздовж шини CAN на предмет пошкоджень, корозії, вологи.
- Перевірити наявність CAN‑повідомлень за допомогою діагностичного сканера: чи надходять ID/дані від ABS та суміжних блоків.
- Виміряти опір термінацій між CAN_H і CAN_L (швидко виявляє відсутню термінацію або коротке замикання).
- За допомогою осцилографа оцінити форму сигналів на CAN_H і CAN_L (шум, перекос, домінантні стани).
- Ізолювати сегмент шини: відключити підозрілі модулі по черзі (починаючи з локального ABS‑модуля/роз’єму) і перевірити відновлення комунікації.
- Якщо проводка в порядку, виконати оновлення ПЗ модуля/шлюзу згідно технічних бюлетенів виробника або заміну модуля тільки після підтвердження несправності.
- Після ремонту очистити коди та провести тест‑драйв для підтвердження відновлення функцій.
Ймовірність причин
- Перерваний провід CAN між ABS-модулем та шлюзом
- Модуль ABS знаходиться в режимі Bus‑off через помилкові сигнали
- Пошкоджений роз’єм (вода/корозія) на шині CAN
- Падіння напруги живлення (акумулятор/масові з’єднання)
- Сторонній вузол генерує шум або домінантний стан на шині
Статус помилки
Схожі коди
Бренди з доступними мануалами
У бібліотеці доступно 8 944 мануалів з ремонту та діагностики. Оберіть бренд, щоб перейти до повного дерева мануалів за роками, моделями й комплектаціями.
