U300317 — Живлення від акумулятора. Напруга ланцюга перевищує порогове значення.

Причини

• Перенапруга від системи заряджання (неправильний регулятор напруги генератора).
• Відсутність/поганий контакт маси (несправні або корозійні масові клеми).
• Коротке замикання проводки на постійний «+» поруч з модулем.
• Несправний або неправильно підключений акумулятор (перевищена напруга при заряді).
• Помилка датчика/вимірювального входу модуля або внутрішня помилка модуля.
• Нещодавнє стрибкоподібне живлення (підключення зовнішнього ЗП/джамп-старта).

Симптоми

• Зберігається або періодично виникає контрольна лампа помилок/MIL.
• Попередження на панелі приладів про живлення/електрику.
• Нестабільна робота електронних блоків (втрата зв’язку з іншими модулями).
• Перерви в роботі електричних систем або їх некоректна поведінка при підвищеній напрузі.
• Можливе відчуття запаху електрики або обгорілих контактів (при серйозному короткому).

Що перевірити

• Зчитати DTC та freeze-frame дані через діагностичний сканер, перевірити частоту і умови виникнення помилки.
• Виміряти напругу акумулятора при виключеному двигуні (очікувано ~12,0–12,8 В).
• Виміряти напругу при працюючому двигуні (очікувано ~13,5–14,8 В).
• Перевірити напругу під навантаженням і пульсацію осцилографом при підозрі на шум/перепади.
• Оглянути клеми акумулятора, масові з’єднання та контактні площадки на предмет корозії, ослаблення або пошкодження.
• Перевірити контакти і ізоляцію жгутів живлення до модуля на наявність короткого на «+».

Параметри сигналу

• Напруга акумулятора (спокій): ~12,0–12,8 В
• Напруга при працюючому двигуні (заряд): ~13,5–14,8 В
• Типовий поріг тривоги (приблизно): >15–16 В (точне значення залежить від моделі та ПЗ модуля)
• Пульсація/шум на лінії живлення: очікувано мінімальна, серйозна пульсація або піки можуть спричиняти тригер DTC

Схожі коди