Код
U1972
HYUNDAI
U — Network/User
Статус режиму Limp Home мережі CAN мультимедійної системи
AI статус
Завершено
Завершено
100%
Причини
- Пошкоджений або погано контактний роз'єм мультимедійного блоку
- Обрив або коротке замикання в проводці CAN (CAN H/CAN L)
- Неисправний CAN‑трансівер у мультимедіа або в іншому модулі шини
- Відсутність живлення або маси на мультимедійний блок
- Несправний або неправильно припаяний термінатор CAN (помилковий опір шини)
- Програмна помилка або невідповідність прошивки між модулями
Симптоми
- Відсутність зображення або звуку мультимедіа
- Обмежена робота навігації/радіо/телефону або повна відсутність функцій
- Повідомлення про помилку CAN або «Limp Home» на дисплеї
- Іноді відсутність зв'язку з кнопками керування на кермі або кузовними модулями
- У пам'яті контролера — кілька U‑кодів зв'язку
Що перевірити
- Зчитати всі DTC з мультимедіа та інших модулів (скарбниця кодів U)
- Перевірити наявність супутніх кодів і freeze‑frame даних
- Візуально оглянути роз'єми і проводку мультимедіа на корозію, пошкодження, заломлення
- Перевірити запобіжники живлення і акумуляторні клеми
- Перевірити напруги живлення (ACC, B+) і масу на контактах мультимедійного блоку
- Виміряти опір термінатору між CAN H і CAN L (приблизно 60 Ом зі зверху/знизу)
Параметри сигналу
- Рецесивний стан: CAN_H ≈ 2.5 V, CAN_L ≈ 2.5 V (обидва ~2.5 V)
- Доминантний стан: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V (різниця ≈ 2.0 V)
- Опір термінування: ≈ 60 Ω між CAN_H і CAN_L (дві по 120 Ω на кінцях шини зазвичай дають ~60 Ω)
- Відповідь при BUS‑OFF: відсутність активності на шині (тривала тиша)
- Живлення мультимедіа: 11–14 V на ACC/B+ (вимірювати при запалюванні)
Алгоритм діагностики
- Зчитати і записати всі коди помилок з мультимедіа та суміжних модулів; зафіксувати время/умови спрацьовування
- Відключити батарею на короткий час (за запобіжних заходів) або виключити запалення, потім перевірити стан після повторного підключення (тільки за процедурою виробника)
- Візуальний огляд: перевірити роз'єми мультимедіа, жування проводки біля панелі та антен, знайти сліди вологи/корозії
- Перевірити запобіжники живлення мультимедіа та наявність напруги на контактах B+ і ACC при вкл. запалення
- Виміряти опір між CAN_H і CAN_L в місці підключення мультимедіа; якщо ≠ ~60 Ω — шукати обрив/коротке замикання або неправильне термінування
- Виміряти напруги CAN_H і CAN_L відносно маси в рецесивному та домінантному станах; використовувати осцилограф для перевірки форм сигналів і шукань помилок/шумів
- Провести «ізоляційний тест»: від'єднати мультимедіа від шини (з вимкненим запаленням) і подивитися, чи відновиться зв'язок між іншими модулями; якщо так — проблема в мультимедіа або його проводці
- Якщо проводка та харчування в нормі, оновити/перепрограмувати ПЗ мультимедіа згідно технічних бюлетенів; при підозрі на апаратну несправність — замінити модуль
- Після ремонту очистити коди, провести повторну перевірку і тест‑драйв для підтвердження усунення несправності
Ймовірність причин
- Корозія контактів роз'ємів мультимедіа або кузовних модулів
- Коротке замикання CAN на масу або живлення поблизу мультимедіа
- Відсутній запобіжник живлення мультимедіа або слабкий контакт запобіжника
- Зламаний CAN‑трансівер у модулі мультимедіа
Статус помилки
Статус
Мультимедійний модуль повідомив про збій зв'язку по CAN; система перейшла в обмежений (limp‑home) режим з частковою або повною втратою функцій.
Складність ремонту: Середня
Час діагностики: 1.5 - 4.0 годин
Схожі коди
Мануали з ремонту
Бібліотека мануалів для HYUNDAI
371
Переглядайте 371 мануалів HYUNDAI: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.
HYUNDAI
-
HYUNDAI: 2023
-
Elantra
-
Elantra N
-
Kona N
-
Tucson
- Hybrid Blue
- Hybrid Limited
- Hybrid SEL Convenience
- Limited, Eng CD G4EN, 4WD
- Limited, Eng CD G4EN, FWD
- Limited, Eng CD G4KN, 4WD
- Limited, Eng CD G4KN, FWD
- N Line, Eng CD G4EN, 4WD
- N Line, Eng CD G4EN, FWD
- N Line, Eng CD G4KN, 4WD
- N Line, Eng CD G4KN, FWD
- Plug-In Hybrid Limited
- Plug-In Hybrid SEL
- SE, Eng CD G4EN, 4WD
- SE, Eng CD G4EN, FWD
- SE, Eng CD G4KN, 4WD
- SE, Eng CD G4KN, FWD
- SEL, Eng CD G4EN, 4WD
- SEL, Eng CD G4EN, FWD
- SEL, Eng CD G4KN, 4WD
- SEL, Eng CD G4KN, FWD
- XRT, Eng CD G4EN, 4WD
- XRT, Eng CD G4EN, FWD
- XRT, Eng CD G4KN, 4WD
- XRT, Eng CD G4KN, FWD
-
-
HYUNDAI: 2022
-
Elantra N
-
Kona N
-
Veloster N
-
HYUNDAI: 2021
-
Veloster N
-
HYUNDAI: 2020
-
Palisade
-
Veloster N
Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Чи був цей AI-опис корисним?
Ваш відгук допомагає покращувати AI-описи.
👍 Подобається
0
👎 Не подобається
0
Відправлення на email
