Ferrari розкриває Prosangue: гіпер-позашляховик потужністю 725 к.с

Моделі SUV забезпечують зростання продажів для більшості виробників спортивних автомобілів. Можливо, це одна з причин, чому Ferrari зараз випускає відповідну модель. Однак цей автомобіль залишається надзвичайно вірним основним цінностям бренду.

На відміну від більшості інших виробників спорткарів, Ferrari довгий час уникала позашляховиків. З Purosangue на початку 2023 року італійці представили свій перший в історії просторий повнопривідний автомобіль, який, однак, досі відповідає спортивним основним цінностям традиційного автомобільного бренду.

Візуально майже п’ятиметрова п’ятидверка виглядає як більш висока нова версія shooting brake GTC4 Lusso, яка випускалася до 2020 року. Впадає в око довга морда, яскраво виражені опуклості над задніми колісними арками і відсутність ручок на задніх дверях. Потужні повітряні отвори спереду, величезні колеса (передні 22/задні 23 дюйми) і дві подвійні труби ззаду підкреслюють спортивний потенціал моделі.

Purosangue оснащений 6,5-літровим V12, який забезпечує 533 кВт / 725 к.с. і 716 Нм крутного моменту. З місця до 100 км/год 2,1-тонна вантажівка розганяється за 3,3 секунди, а максимальна швидкість становить 310 км/год.

V12, розташований у передній частині автомобіля, передає свою потужність головним чином через карданний вал на задню вісь, яка оснащена восьмиступінчастою коробкою передач з подвійним зчепленням. Завдяки такому розташуванню трансмісії позашляховик фактично їздить як задньопривідний спортивний автомобіль. Однак так званий «блок передачі потужності» (PTU) також може приводити в рух передню вісь, оснащену технологією векторизації крутного моменту, через другий вихід колінчастого вала. Технологія контролю забезпечує оптимальний розподіл крутного моменту залежно від ситуації. На борту вже чимало електронних помічників. Серед новинок — система активної підвіски, яка контролює крен кузова під час поворотів. HDC Hill Descent Control (укр. контроль скуску з гори) також доступний вперше для Ferrari.

Інтер’єр Purosangue більше схожий на спортивний, ніж на сімейний автомобіль. Загалом є чотири індивідуальні сидіння з чіткими контурами та кокпіт у майже гоночному стилі з повністю цифровою панеллю приладів. Також є сенсорний екран на правій стороні приладової панелі, який також можна використовувати для керування багатьма функціями автомобіля.

Окрім великої кількості шкіри, алькантари, металу та карбону, в інтер’єрі також використовуються екологічніші матеріали, такі як перероблений поліестер або поліамідні килимки, виготовлені з перероблених рибальських сіток. Як і належить позашляховику, є також пристойний багажник, який містить до 473 літрів багажу та може бути розширений за потреби завдяки відкидним спинкам задніх сидінь.

Ferrari планує доставку першого Purosangue навесні 2023 року. Ціни, ймовірно, перевищуватимуть 200 000 євро.

Схожі статі

Які нові пільги для електрокарів діють у різних країнах Європи

Європейська Асоціація автовиробників АСЕА оприлюднила оновлений перелік пільг та бонусів, які у різних країнах євроспільноти надаються електричним, електрифікованим та іншим транспортним засобам із мінімальним рівнем…

Коментарі та відгуки

ukУкраїнська