Porsche бачить своє майбутнє переважно електричним

У Porsche обіцяють, що наступний Macan буде електричними. Тільки одна модель повинна зберегти свій двигун внутрішнього згоряння, доки це дозволяє законодавство.

Porsche вже готує наступний електромобіль до серійного виробництва. Зараз інженери з повним ентузіазмом працюють над першим продуктом, створеним на платформі PPE, яка використовується в усій групі – майбутнім Porsche Macan.

Електричний позашляховик дебютує наприкінці 2023 року

Команда Porsche зробила невеликий спойлер. В позашляховику середнього класу, який дебютує наприкінці 2023 року, будуть постійно працювати синхронні двигуни, які забезпечать до 450 кВт / 612 к.с. і понад 1000 крутного моменту в топ-версії. Для зберігання електроенергії використовується батарея ємністю 100 кВт/год, яка складається з дванадцяти модулів.

 

Подібно до поточної архітектури J1, на якій також базується Porsche Taycan, платформа PPE (Premium Platform Electric) також матиме систему живлення 800 вольт. Таким чином можна досягти 270 кіловат зарядної потужності, що дасть змогу зарядити батарею від 5 до 80 відсотків протягом 25 хвилин.

Macan також повинен бути справжнім Porsche з точки зору його максимальної швидкості. Він має легко перевищують межу 200 км/год. Такі функції, як активна підвіска та рульове керування всіма колесами з кутом повороту заднього колеса до п’яти градусів, забезпечать відмінну керованість. 52% потужності буде передаватися на задні колеса.

Клієнти Macan, які ще не готові до цього і натомість продовжують покладатися на двигуни внутрішнього згоряння, можуть ще деякий час купувати старий Macan, який буде пропонуватися паралельно. Тим не менш, компанія впевнена, що до 2030 року 80% поставок становитимуть електричні автомобілі. Лише класичний Porsche 911 продовжить оснащуватися швабськими двигунами внутрішнього згоряння до тих пір, поки це буде дозволено законом.

https://www.youtube.com/watch?v=pDBSD4GDtuE 

Схожі статі

Porsche змінює стратегію: раніше заплановані електромобілі отримають також двигун внутрішнього згоряння

У майбутньому Porsche більше зосередиться на двигунах внутрішнього згоряння і може перезапустити відповідні платформи. Водночас фінансовий директор Лутц Мешке (Lutz Meschke) вимагає: «Заборона на двигуни…

Хмарочос Porsche Design Tower у Маямі з автомобільним ліфтом поступово, але швидко занурюється в землю

Дослідження Університету Маямі показало, що будівля просіла приблизно на десять сантиметрів між 2017 і 2023 роками. Таке просідання є вищим за середній показник для інших…

Проблеми Porsche з програмним забезпеченням. Компанія планує йти окремо від VW Group

Це був болючий досвід для генерального директора Porsche Олівера Блюма (Oliver Blume) та керівника відділу розвитку Міхаеля Штайнера (Michael Steiner). Ніколи раніше за майже десятирічний…

На честь 75-річчя Porsche Design представив годинник вартістю 11 000 доларів

Porsche Design святкує 75-річчя автовиробника протягом 2023 року, влаштовуючи урочистості на кшталт грандіозного показу на цьогорічному Фестивалі швидкості в Гудвуді. Шанувальники німецького бренду можуть долучитися…

Коментарі

ukУкраїнська