Bosch на IAA Mobility 2025: компанія створює майбутнє автомобільної індустрії за допомогою інтелектуальних рішень

Розвиток програмно-орієнтованої мобільності забезпечить зростання напряму Bosch Mobility

• Штефан Гартунг: «Bosch прагне й надалі відігравати ключову роль у формуванні автомобільної галузі в епоху програмно-орієнтованої мобільності».
• Bosch очікує, що реалізація систем електричного гальмування та кермування принесе сукупну виручку у більш ніж 7 мільярдів євро до 2032 року.
• Маркус Гейн: «Програмно-визначені автомобілі орієнтовані на водія та постійно навчаються завдяки оновленням ПЗ».
• До 2028 року Bosch інвестує додаткові сотні мільйонів євро у своє програмне забезпечення Vehicle Motion Management.

На цьогорічній IAA Mobility у Мюнхені Bosch підтвердила свій статус провідного розробника програмного забезпечення. Проте Bosch також пропонує апаратні рішення, створені з урахуванням можливостей ПЗ, що є унікальною перевагою компанії на світовому ринку. «Bosch однаково добре розуміється і на програмному забезпеченні, і на обладнанні. Адже без досконалої апаратної основи навіть найрозумніший автомобіль не зрушить з місця. Наша мета — і надалі відігравати ключову роль у формуванні галузі в епоху програмно-орієнтованої мобільності, пропонуючи продумані та інтелектуальні рішення», — наголосив голова правління Bosch Штефан Гартунг.

Bosch уже добре зарекомендувала себе у сфері програмно-орієнтованих транспортних засобів. Одним із прикладів є електроприводні системи гальмування та кермування, які вважаються ключовою технологією для програмно-орієнтованих автомобілів й автоматизованого водіння. У таких системах керування здійснює програмне забезпечення, і механічний зв’язок більше не потрібен. Це важливий напрям діяльності для Bosch: за прогнозами, до 2032 року сумарний обсяг продажів електронних систем гальмування та кермування перевищить 7 мільярдів євро.

Технологія керування за допомогою електросигналу дає уявлення про майбутнє автомобільного будівництва загалом. «Апаратні рішення проєктуватимуть таким чином, аби вони відповідали вимогам програмного забезпечення», — зазначив Маркус Гейн, член правління Bosch і голова бізнес-напряму Mobility.

Bosch прагне перетворити автомобілі на персональних помічників

Bosch Mobility розвиває весь спектр рішень — від обладнання з вбудованим програмним забезпеченням до сервісів і незалежного ПЗ, яке виробники та партнери інтегрують у свої автомобілі та екосистеми. «Окреме рішення чи підключене, стандартизоване, інтегроване або відокремлене — ми можемо запропонувати все саме так, як того бажає клієнт», — зазначив Штефан Гартунг.

Це дає свої результати: попри стагнацію світового виробництва автомобілів, низький попит і затримки у розвитку електромобільності й автоматизованого керування, Bosch Mobility очікує невелике зростання у поточному році. Приріст виручки прогнозується на рівні трохи менше ніж 2%.

Раніше транспортний засіб був «новим» лише в момент його передачі власнику. «У майбутньому програмне забезпечення автомобіля постійно оновлюватиметься, а сам він завдяки штучному інтелекту постійно навчатиметься. Нова мобільність передусім орієнтована на користувача», — наголосив Маркус Гейн.

Ось як це працює: програмне забезпечення Vehicle Motion Management від Bosch координує всі рухи автомобіля, централізовано керуючи гальмами, кермуванням, силовим агрегатом і шасі. Це покращує взаємодію між окремими системами й дозволяє підлаштовувати їх під уподобання водія. Все відбувається просто: одним натисканням кнопки автомобіль поводиться інакше і як того хоче водій. Vehicle Motion Management не прив’язаний до конкретного апаратного забезпечення, що робить його зручним для використання в різних автомобільних архітектурах.

Це не просто теорія — програмне забезпечення Bosch уже впровадили більш ніж 24 автовиробників з Європи, Китаю та Японії. Протягом наступних трьох років Bosch планує інвестувати сотні мільйонів євро у Vehicle Motion Management і розширювати портфель модульного програмного забезпечення і функцій. Vehicle Motion Management від Bosch працює ще ефективніше у поєднанні з електроприводними рішеннями, адже ПЗ може незалежно керувати відповідними виконавчими механізмами гальм і керма для підвищення безпеки, зручності та динаміки керування.

Розумне програмне забезпечення Bosch оптимізує роботу автомобіля

Продукти Bosch для інтелектуальних систем допомоги водієві також працює на основі програмного забезпечення. Виробники автомобілів можуть обирати з трьох попередньо налаштованих варіантів, які можуть бути швидко адаптовані до бренда та готові до серійного виробництва. Програмне забезпечення й апаратні компоненти можна інтегрувати разом або придбати окремо — залежно від потреб клієнта. Завдяки комплексному підходу Bosch пропонує оптимізовані рішення, що легко інтегруються у вже наявні системи.

Сучасні автомобілі, спроєктовані з огляду на програмне забезпечення, оснащуються меншою кількістю бортових комп’ютерів, зате значно потужніших. Напрям високопродуктивних комп’ютерів у Bosch росте на більш ніж 5% щороку; серед клієнтів — BMW Group та інші автовиробники. Компанія також пропонує центральні автомобільні комп’ютери, які об’єднують різні функції на одній контрольній платі та одному системному чипі. Такі рішення економлять простір, зменшують витрати та підвищують енергоефективність. Модульна структура таких систем дозволяє гнучко інтегрувати програмне забезпечення від різних виробників. Для китайського автовиробника SAIC-GM Bosch постачає високопродуктивний комп’ютер для створення «ШІ-кокпіту», який уможливлює природне спілкування водія з автомобілем, ніби він — живий співрозмовник.

Знання та досвід Bosch роблять компанію бажаним партнером

Майбутнє програмно-орієнтованих автомобілів кардинально змінює автомобільну галузь. Bosch прагне скористатися можливостями цього нового світу — і має для цього всі передумови. Мало яка компанія поєднує експертність у створенні апаратного та програмного забезпечення й глобальну присутність. Все це робить компанію надійним партнером у створенні інтелектуальних, підключених автомобілів.

Стратегічні партнерства особливо важливі там, де йдеться про нові бізнес-моделі та масштабовані програмні системи. У Китаї Bosch уже співпрацює з WeRide і Horizon Robotics у розвитку систем допомоги водієві й автоматизованого керування. В Європі Bosch і Cariad, дочірня компанія VW, є стратегічними партнерами в Альянсі з автоматизованого водіння. Bosch прогнозує, що подібні партнерства набуватимуть все більшої ваги, а частка програмного забезпечення в автомобілях зростатиме — разом із нею й користь для водіїв, адже вони зможуть користуватися ще більш безпечними та зручними автомобілями.