Реорганізація правління Mercedes: призначення наступника Калленіуса

Зміна поколінь у правлінні Mercedes більш-менш завершена. Таким чином, стає зрозуміло, хто може стати наступником глави концерну Ола Калленіуса (Ola Källenius).

З відходом Маркуса Шефера (Markus Schäfer) глава концерну Ола Калленіус (Ola Källenius) і голова наглядової ради Мартін Брудермюллер (Martin Brudermüller) продовжують реорганізацію правління Mercedes. Йорг Бурцер (Jörg Burzer), який до цього часу відповідав за виробництво та закупівлі, стане новим керівником відділу розвитку та технічним директором.

Це найважливіша посада після голови правління, оскільки саме тут приймаються рішення щодо продуктів майбутнього. Наступником Бурцера стане Міхаель Шібе (Michael Schiebe, 42 роки), який зарекомендував себе як керівник дочірньої компанії AMG, що виробляє спортивні автомобілі.

Кілька посад зайняли нові люди

Останнім часом у правлінні Mercedes відбулися кадрові зміни та омолодження на кількох посадах. Керівник підрозділу фургонів Матіас Гайзен (Mathias Geisen, 47 років) перейшов на посаду керівника відділу продажів. Він замінив Брітту Зегер (Britta Seeger, 55 років), яка перейшла до відділу кадрів. За власним бажанням у жовтні компанію залишає член правління з питань доброчесності Рената Юнго Брюнггер (Renata Jungo Brüngger, 64 роки).

Її місце займе Олаф Шик (Olaf Schick , 53 роки) з Continental, який раніше багато років працював у Mercedes. У Китаї Олівер Тьоне (Oliver Thöne, 41 рік) зайняв посаду в правлінні, яку раніше обіймав Хубертус Троска (Hubertus Troska).

Келленюс тепер другий за віком член правління

Таким чином, 56-річний глава концерну Келленіус є другим за віком членом восьмиособового правління після фінансового директора Гаральда Вільгельма (Harald Wilhelm, 57 років). А з завершенням реорганізації постає питання, хто може стати його наступником на чолі компанії в майбутньому.

Сам Келленіус (Ola Källenius) вже далеко не безсуперечний. Багато його рішень, таких як фокус на моделях класу люкс або спочатку заплановане швидке переведення на повністю електричні двигуни, були переглянуті або, принаймні, скориговані. Продажі стагнують вже протягом багатьох років, а цього року навіть впадуть значно нижче позначки у два мільйони одиниць.

Група молодих кандидатів

Оскільки Бурцер вже занадто старий, увага прикута до групи молодих потенційних кандидатів. З Міхаелем Шібе (на фото – зліва), Матіасом Гайзеном (на фото – посередині) та Олівером Тьоне (на фото – праворуч).

Голова наглядової ради Мартін Брудермюллер призначив одразу трьох молодих менеджерів, які в майбутньому матимуть потенціал керувати концерном Mercedes.

Всі троє точно відповідають вимогам, вони є ораторами та вміють приймати рішення. Якщо до 2027 року оголошена продуктова кампанія з понад 20 повністю новими або ретельно оновленими моделями не принесе бажаного успіху, зміна поколінь, ймовірно, торкнеться і глави концерну.