Высокое напряжение в цепи управления клапаном отсечки топлива A
Сбой в работе системы определения положения двигателя, банк 1
Сбой работы системы определения положения двигателя (банк 2)
Медленная реакция положения распредвала A (банк 1)
Медленный отклик датчика положения распределительного вала, банк 1
Замедленный отклик датчика положения распредвала A, банк 2
B Медленная реакция положения распределительного вала, банк 2
Превышен предел адаптации управления регулятором объёма топлива.
Сработал клапан сброса избыточного давления топливной системы.
Цепь управления актуатора положения распредвала A — обрыв (банк 1)
Положение распределительного вала A — опережение фаз газораспределения или сбой в работе системы, банк 1
Положение распределительного вала — чрезмерное запаздывание фаз, банк 1
Цепь управления/обрыв актуатора A положения распредвала B, банк 1
Положение распределительного вала B — опережение фаз или неисправность системы (банк 1)
Положение распределительного вала — фаза газораспределения чрезмерно запаздывает, банк 1
Несоответствие синхронизации положений коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик A
Корреляция положения коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик B
Корреляция положений коленчатого и распределительного валов — банк 2, датчик A
Корреляция положения коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B
Цепь управления исполнительного механизма профиля распределительного вала A — обрыв, банк 1
Низкий уровень сигнала в цепи управления актуатора профиля распредвала A, банк 1
Цепь управления актуатором профиля распредвала A — высокий уровень, банк 1
Цепь управления исполнительного механизма профиля распредвала A — обрыв/разомкнута (банк 2)
Цепь управления актуатором профиля распредвала A — низкое напряжение, банк 2