GENERIC — коды ошибок

P213C Универсальные

Цепь управления заслонкой EGR B — низкое напряжение

P — Powertrain P21 Универсальные

P213D Универсальные

Цепь управления дроссельной заслонкой EGR, канал B — высокий уровень сигнала

P — Powertrain P21 Универсальные

P213E Универсальные

Неисправность системы впрыска топлива — принудительное отключение двигателя

P — Powertrain P21 Универсальные

P213F Универсальные

Неисправность системы топливного насоса - принудительная остановка двигателя

P — Powertrain P21 Универсальные

P2140 Универсальные

Корреляция напряжений датчика/переключателя положения дроссельной заслонки/педали E/F

P — Powertrain P21 Универсальные

P2141 Универсальные

Цепь управления дросселем EGR A — низкое напряжение

P — Powertrain P21 Универсальные

P2142 Универсальные

Цепь управления дросселем EGR A — высокий уровень

P — Powertrain P21 Универсальные

P2143 Универсальные

Цепь управления вентиляцией системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — разомкнута

P — Powertrain P21 Универсальные

P2144 Универсальные

Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном вентиляции EGR

P — Powertrain P21 Универсальные

P2145 Универсальные

Высокий уровень напряжения в цепи управления клапаном вентиляции EGR

P — Powertrain P21 Универсальные

P2146 Универсальные

Цепь питания группы форсунок A — обрыв

P — Powertrain P21 Универсальные

P2147 Универсальные

Низкое напряжение в цепи питания группы форсунок A

P — Powertrain P21 Универсальные

P2148 Универсальные

Высокое напряжение в цепи питания группы форсунок A

P — Powertrain P21 Универсальные

P2149 Универсальные

Цепь питания группы форсунок B — обрыв

P — Powertrain P21 Универсальные

P214A Универсальные

Температура на входе катализатора SCR (NOx) слишком высокая

P — Powertrain P21 Универсальные

P214B Универсальные

Температура на входе NOx-катализатора SCR слишком высокая во время регенерации сажевого фильтра.

P — Powertrain P21 Универсальные

P214C Универсальные

Температура на выходе катализатора SCR (NOx) слишком высокая.

P — Powertrain P21 Универсальные

P214D Универсальные

Температура на выходе SCR‑катализатора NOx слишком высокая во время регенерации сажевого фильтра.

P — Powertrain P21 Универсальные

P214E Универсальные

Ток насоса реагента A слишком высок.

P — Powertrain P21 Универсальные

P214F Универсальные

Слишком высокий ток нагревателя реагента A

P — Powertrain P21 Универсальные

P2150 Универсальные

Низкое напряжение в цепи питания группы топливных форсунок B

P — Powertrain P21 Универсальные

P2151 Универсальные

Высокое напряжение в цепи питания топливных форсунок группы B

P — Powertrain P21 Универсальные

P2152 Универсальные

Цепь питания топливных форсунок группы C — разомкнута

P — Powertrain P21 Универсальные

P2153 Универсальные

Низкое напряжение в цепи питания группы форсунок C

P — Powertrain P21 Универсальные