Цепь управления клапаном отключения бака альтернативного топлива B — высокий уровень
Цепь управления клапаном отключения топливного бака альтернативного топлива C — разомкнута
Клапан отключения альтернативного топливного бака C — цепь управления: неисправность/залипание в выключенном положении
Низкое напряжение в цепи управления клапаном отключения топливного бака альтернативного топлива C
Цепь управления отсечным клапаном альтернативного топливного бака C — высокий уровень сигнала
Цепь управления клапана отключения D альтернативного топливного бака — обрыв
Неисправность цепи управления клапаном отсечки бака альтернативного топлива D / залипание в закрытом положении
Низкое напряжение в цепи управления клапаном отключения топливного бака альтернативного топлива D.
Цепь управления клапаном отключения альтернативного топливного бака D — высокий уровень
Цепь управления запорным клапаном бака альтернативного топлива E — обрыв
Контур управления клапана перекрытия бака альтернативного топлива E — неисправность работы/залипание в положении «выключено»
Низкое напряжение в цепи управления запорным клапаном E альтернативного топливного бака
Высокое напряжение в цепи управления запорного клапана E альтернативного топливного бака
Цепь управления реле питания AFCM — разомкнута
Цепь управления реле питания AFCM — низкий уровень сигнала
Высокий уровень в цепи управления реле питания AFCM.
Цепь контроля реле питания AFCM
Цепь контроля реле питания AFCM — низкий уровень
Высокий уровень в цепи контроля реле питания AFCM
Цепь управления положительным током датчика кислорода — обрыв, банк 1, датчик 3
Цепь управления положительным током датчика кислорода — низкий уровень (банк 1, датчик 3)
Высокий уровень в цепи управления положительным током кислородного датчика, банк 1, датчик 3
Цепь управления отрицательным током датчика кислорода/обрыв — банк 1, датчик 3
Цепь управления отрицательным током датчика O2 — низкая (банк 1, датчик 3)