P0304
Изношенные свечи зажигания, высоковольтные провода, катушка(и), крышка и ротор распределителя (где применимо), неправильная установка угла опережения зажигания, вакуумные утечки, низкое или недостаточное давление топлива, неправильно функционирующая система рециркуляции отработавших газов (EGR), неисправный датчик массового расхода воздуха (MAF), неисправный датчик коленчатого и/или распределительного вала, неисправный датчик положения дроссельной заслонки (TPS), механические проблемы двигателя (например — низкая компрессия, протекающая прокладка головки блока цилиндров или проблемы с клапанами)
Причины
- Изношенные свечи зажигания
- Неисправная катушка зажигания/модуль на цилиндре 4
- Проблемы с проводами зажигания/соединениями
- Неправильная установка/износ распределителя (если применимо)
- Некорректный угол зажигания/фазировка ГРМ
- Утечка вакуума возле впускного коллектора или впускного тракта
Симптомы
- Горит MIL (контрольная лампа двигателя)
- Дёрганье двигателя при холостых оборотах и/или при нагрузке
- Шумная или неровная работа на холостых
- Потеря мощности и плохая динамика разгона
- Повышенный расход топлива
- Вибрация в трансмиссии/кузове при холостых/низких оборотах
Что проверить
- Считать коды и данные Freeze Frame; посмотреть обороты, загрузку, температуру и диагностические параметры при моменте возникновения ошибки
- Просмотреть логи/счётчики пропусков по цилиндрам (misfire counters) в режиме реального времени
- Визуальный осмотр: состояние свечей, проводов, катушки, разъёмов и масс
- Поменять местами катушки/свечи между цилиндрами (если применимо) и посмотреть, переходит ли пропуск на другой цилиндр
- Измерить сопротивление форсунки и при возможности просканировать время импульса форсунки
- Проверить давление топлива на топливной рейке под нагрузкой и холостом ходу
Параметры сигнала
- Счётчик пропусков по цилиндру 4 (misfire counter)
- Обороты двигателя (RPM) при возникновении пропуска
- Кратковременные и долговременные топливные коррекции (STFT/ LTFT)
- Напряжения/сигналы лямбда-датчиков (коррекция смеси)
- Параметры MAF: g/s или V и устойчивость сигнала
- Давление топлива в рейке (bar/psi)
Алгоритм диагностики
- Считать коды и Freeze Frame; задокументировать условия (температура, нагрузка, обороты) при ошибке.
- Провести визуальный осмотр свечи цилиндра 4: состояние электрода/нагара, следы топлива или масла. При необходимости заменить свечу.
- Выполнить быстрый swap: заменить/поменять местами катушку и свечу с другим цилиндром. Если пропуск переместился — проблема в катушке/свечи/проводке.
- Проверить форсунку цилиндра 4: сопротивление, утечки, при возможности провести баланс форсунок или кратковременную подачу топлива; при подозрении заменить/очистить.
- Измерить давление топлива при различных режимах; сравнить с заводскими допусками.
- Провести тест компрессии и/или leak-down на цилиндре 4; при низкой компрессии исследовать ГБЦ, клапаны, кольца.
- Проверить вакуумные соединения и выполнить проверку дымом на утечки во впуске.
- Считать и проанализировать живые данные: misfire counters, STFT/LTFT, MAF, TPS, сигналы датчиков коленчатого/распредвала; при необходимости снять осциллограммы.
- Проверить корректность фаз ГРМ (метки) и синхронизацию коленвала/распредвала.
- Осмотреть и при необходимости отключить/прочистить EGR, проверить его работу.
- Проверить проводку и разъёмы питания/массы для катушки, форсунки и соответствующих датчиков.
- После ремонта очистить код, провести тест-драйв и подтвердить отсутствие повторного пропуска.
Вероятные причины
- Неисправная катушка или свеча на цилиндре 4
- Засорённая или залипающая форсунка цилиндра 4
- Низкое давление топлива или слабый топливный насос
- Утечка вакуума у впуска рядом с цилиндром 4
- Проблемы с сигналами датчика коленвала/распредвала, влияющие на зажигание
- Низкая компрессия или механические дефекты в цилиндре 4
Статус ошибки
Похожие коды
HTML Workshop Manuals AI-библиотека мануалов для AUDI Нажмите, чтобы показать доступные мануалы 8
AUDI 2015 A3 Premium Plus, 2D Convertible_result Free Service Manual for the 2015 Audi
HTML ManualAUDI 2015 A3 Premium Plus, 4D Sedan
HTML ManualAUDI 2015 A3 Premium, 2D Convertible Service Manual
HTML ManualAUDI 2015 A3 Premium, 4D Sedan
HTML ManualAUDI 2015 A3 Prestige, 2D Convertible_result Free Service Manual for the 2015 Audi A3 P
HTML ManualAUDI 2015 A3 Prestige, 4D Sedan_result Free Service Manual for the 2015 Audi A3 Prestig
HTML ManualAUDI 2015 A3 TDI Premium
HTML ManualAUDI 2015 A3 TDI Prestige
HTML ManualРуководства по ремонту для AUDI
6-speed manual gearbox 0B1, front-wheel drive — Workshop Manual (Edition 05.2014)
Workshop ManualAudi A3 (1997) – 1.6L 4-cylinder (2‑valve) Engine Mechanical Components Service Manual (AEH, AKL, APF) – Edition 07.2002
Workshop ManualAUDI A3 (2004) Workshop Manual — 2.0L FSI Turbo (4‑cyl, 4‑valve) Engine, Mechanics — Edition 03.2017
Workshop ManualAudi A3 2004 — Electrical System (Workshop Manual, Edition 02.2018)
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet – 4.2 l V8 (5‑valve, timing chains) – Workshop Manual (Mechanics) – Edition 04.2007
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet — Auxiliary Heater Workshop Manual (Edition 08.2004)
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet (1.8T 4‑cyl turbo) — Motronic Injection & Ignition System Service Manual (Edition 01.2015)
Workshop ManualAudi A8 (2003) — Electrical System Workshop Manual (Edition 08.2014)
Workshop ManualAudi Q4 e-tron (Type F4) - Self-study Programme SSP 685
Workshop ManualAudi Q8 (2018) — Electrical System Workshop Manual (Edition 05.2019)
Workshop ManualAudi Servicing Manual — 7‑Speed Dual Clutch Transmission 0CJ / 0CL / 0CK / 0DN / 0DP / 0HL (Edition 05.2018)
Workshop ManualP0304
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4
Причины
- Изношенные свечи зажигания
- Неисправная катушка зажигания/модуль на цилиндре 4
- Проблемы с проводами зажигания/соединениями
- Неправильная установка/износ распределителя (если применимо)
- Некорректный угол зажигания/фазировка ГРМ
- Утечка вакуума возле впускного коллектора или впускного тракта
Симптомы
- Горит MIL (контрольная лампа двигателя)
- Дёрганье двигателя при холостых оборотах и/или при нагрузке
- Шумная или неровная работа на холостых
- Потеря мощности и плохая динамика разгона
- Повышенный расход топлива
- Вибрация в трансмиссии/кузове при холостых/низких оборотах
Что проверить
- Считать коды и данные Freeze Frame; посмотреть обороты, загрузку, температуру и диагностические параметры при моменте возникновения ошибки
- Просмотреть логи/счётчики пропусков по цилиндрам (misfire counters) в режиме реального времени
- Визуальный осмотр: состояние свечей, проводов, катушки, разъёмов и масс
- Поменять местами катушки/свечи между цилиндрами (если применимо) и посмотреть, переходит ли пропуск на другой цилиндр
- Измерить сопротивление форсунки и при возможности просканировать время импульса форсунки
- Проверить давление топлива на топливной рейке под нагрузкой и холостом ходу
Параметры сигнала
- Счётчик пропусков по цилиндру 4 (misfire counter)
- Обороты двигателя (RPM) при возникновении пропуска
- Кратковременные и долговременные топливные коррекции (STFT/ LTFT)
- Напряжения/сигналы лямбда-датчиков (коррекция смеси)
- Параметры MAF: g/s или V и устойчивость сигнала
- Давление топлива в рейке (bar/psi)
Алгоритм диагностики
- Считать коды и Freeze Frame; задокументировать условия (температура, нагрузка, обороты) при ошибке.
- Провести визуальный осмотр свечи цилиндра 4: состояние электрода/нагара, следы топлива или масла. При необходимости заменить свечу.
- Выполнить быстрый swap: заменить/поменять местами катушку и свечу с другим цилиндром. Если пропуск переместился — проблема в катушке/свечи/проводке.
- Проверить форсунку цилиндра 4: сопротивление, утечки, при возможности провести баланс форсунок или кратковременную подачу топлива; при подозрении заменить/очистить.
- Измерить давление топлива при различных режимах; сравнить с заводскими допусками.
- Провести тест компрессии и/или leak-down на цилиндре 4; при низкой компрессии исследовать ГБЦ, клапаны, кольца.
- Проверить вакуумные соединения и выполнить проверку дымом на утечки во впуске.
- Считать и проанализировать живые данные: misfire counters, STFT/LTFT, MAF, TPS, сигналы датчиков коленчатого/распредвала; при необходимости снять осциллограммы.
- Проверить корректность фаз ГРМ (метки) и синхронизацию коленвала/распредвала.
- Осмотреть и при необходимости отключить/прочистить EGR, проверить его работу.
- Проверить проводку и разъёмы питания/массы для катушки, форсунки и соответствующих датчиков.
- После ремонта очистить код, провести тест-драйв и подтвердить отсутствие повторного пропуска.
Вероятные причины
- Неисправная катушка или свеча на цилиндре 4
- Засорённая или залипающая форсунка цилиндра 4
- Низкое давление топлива или слабый топливный насос
- Утечка вакуума у впуска рядом с цилиндром 4
- Проблемы с сигналами датчика коленвала/распредвала, влияющие на зажигание
- Низкая компрессия или механические дефекты в цилиндре 4
Статус ошибки
Похожие коды
Доступные бренды с мануалами
AUDI 11
6-speed manual gearbox 0B1, front-wheel drive — Workshop Manual (Edition 05.2014)
Workshop ManualAudi A3 (1997) – 1.6L 4-cylinder (2‑valve) Engine Mechanical Components Service Manual (AEH, AKL, APF) – Edition 07.2002
Workshop ManualAUDI A3 (2004) Workshop Manual — 2.0L FSI Turbo (4‑cyl, 4‑valve) Engine, Mechanics — Edition 03.2017
Workshop ManualAudi A3 2004 — Electrical System (Workshop Manual, Edition 02.2018)
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet – 4.2 l V8 (5‑valve, timing chains) – Workshop Manual (Mechanics) – Edition 04.2007
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet — Auxiliary Heater Workshop Manual (Edition 08.2004)
Workshop ManualAudi A4 / A4 Cabriolet (1.8T 4‑cyl turbo) — Motronic Injection & Ignition System Service Manual (Edition 01.2015)
Workshop ManualAudi A8 (2003) — Electrical System Workshop Manual (Edition 08.2014)
Workshop ManualAudi Q4 e-tron (Type F4) - Self-study Programme SSP 685
Workshop ManualAudi Q8 (2018) — Electrical System Workshop Manual (Edition 05.2019)
Workshop ManualAudi Servicing Manual — 7‑Speed Dual Clutch Transmission 0CJ / 0CL / 0CK / 0DN / 0DP / 0HL (Edition 05.2018)
Workshop ManualLAND ROVER 3
Land Rover Defender 300Tdi — Workshop Manual (1996 model year)
Workshop ManualLand Rover Defender Workshop Manual Supplement & Body Repair Manual (1999 & 2002 MY)
Workshop ManualLand Rover Range Rover — Electrical Library (LRL 0453ENG, 2002)
Workshop ManualP0304
Нарушен порядок зажигания четырёх цилиндров.
Причины
- Изношенные свечи зажигания
- Неисправная катушка зажигания/модуль на цилиндре 4
- Проблемы с проводами зажигания/соединениями
- Неправильная установка/износ распределителя (если применимо)
- Некорректный угол зажигания/фазировка ГРМ
- Утечка вакуума возле впускного коллектора или впускного тракта
Симптомы
- Горит MIL (контрольная лампа двигателя)
- Дёрганье двигателя при холостых оборотах и/или при нагрузке
- Шумная или неровная работа на холостых
- Потеря мощности и плохая динамика разгона
- Повышенный расход топлива
- Вибрация в трансмиссии/кузове при холостых/низких оборотах
Что проверить
- Считать коды и данные Freeze Frame; посмотреть обороты, загрузку, температуру и диагностические параметры при моменте возникновения ошибки
- Просмотреть логи/счётчики пропусков по цилиндрам (misfire counters) в режиме реального времени
- Визуальный осмотр: состояние свечей, проводов, катушки, разъёмов и масс
- Поменять местами катушки/свечи между цилиндрами (если применимо) и посмотреть, переходит ли пропуск на другой цилиндр
- Измерить сопротивление форсунки и при возможности просканировать время импульса форсунки
- Проверить давление топлива на топливной рейке под нагрузкой и холостом ходу
Параметры сигнала
- Счётчик пропусков по цилиндру 4 (misfire counter)
- Обороты двигателя (RPM) при возникновении пропуска
- Кратковременные и долговременные топливные коррекции (STFT/ LTFT)
- Напряжения/сигналы лямбда-датчиков (коррекция смеси)
- Параметры MAF: g/s или V и устойчивость сигнала
- Давление топлива в рейке (bar/psi)
Алгоритм диагностики
- Считать коды и Freeze Frame; задокументировать условия (температура, нагрузка, обороты) при ошибке.
- Провести визуальный осмотр свечи цилиндра 4: состояние электрода/нагара, следы топлива или масла. При необходимости заменить свечу.
- Выполнить быстрый swap: заменить/поменять местами катушку и свечу с другим цилиндром. Если пропуск переместился — проблема в катушке/свечи/проводке.
- Проверить форсунку цилиндра 4: сопротивление, утечки, при возможности провести баланс форсунок или кратковременную подачу топлива; при подозрении заменить/очистить.
- Измерить давление топлива при различных режимах; сравнить с заводскими допусками.
- Провести тест компрессии и/или leak-down на цилиндре 4; при низкой компрессии исследовать ГБЦ, клапаны, кольца.
- Проверить вакуумные соединения и выполнить проверку дымом на утечки во впуске.
- Считать и проанализировать живые данные: misfire counters, STFT/LTFT, MAF, TPS, сигналы датчиков коленчатого/распредвала; при необходимости снять осциллограммы.
- Проверить корректность фаз ГРМ (метки) и синхронизацию коленвала/распредвала.
- Осмотреть и при необходимости отключить/прочистить EGR, проверить его работу.
- Проверить проводку и разъёмы питания/массы для катушки, форсунки и соответствующих датчиков.
- После ремонта очистить код, провести тест-драйв и подтвердить отсутствие повторного пропуска.
Вероятные причины
- Неисправная катушка или свеча на цилиндре 4
- Засорённая или залипающая форсунка цилиндра 4
- Низкое давление топлива или слабый топливный насос
- Утечка вакуума у впуска рядом с цилиндром 4
- Проблемы с сигналами датчика коленвала/распредвала, влияющие на зажигание
- Низкая компрессия или механические дефекты в цилиндре 4
Статус ошибки
Похожие коды
P0304
Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 4
Причины
- Изношенные свечи зажигания
- Неисправная катушка зажигания/модуль на цилиндре 4
- Проблемы с проводами зажигания/соединениями
- Неправильная установка/износ распределителя (если применимо)
- Некорректный угол зажигания/фазировка ГРМ
- Утечка вакуума возле впускного коллектора или впускного тракта
Симптомы
- Горит MIL (контрольная лампа двигателя)
- Дёрганье двигателя при холостых оборотах и/или при нагрузке
- Шумная или неровная работа на холостых
- Потеря мощности и плохая динамика разгона
- Повышенный расход топлива
- Вибрация в трансмиссии/кузове при холостых/низких оборотах
Что проверить
- Считать коды и данные Freeze Frame; посмотреть обороты, загрузку, температуру и диагностические параметры при моменте возникновения ошибки
- Просмотреть логи/счётчики пропусков по цилиндрам (misfire counters) в режиме реального времени
- Визуальный осмотр: состояние свечей, проводов, катушки, разъёмов и масс
- Поменять местами катушки/свечи между цилиндрами (если применимо) и посмотреть, переходит ли пропуск на другой цилиндр
- Измерить сопротивление форсунки и при возможности просканировать время импульса форсунки
- Проверить давление топлива на топливной рейке под нагрузкой и холостом ходу
Параметры сигнала
- Счётчик пропусков по цилиндру 4 (misfire counter)
- Обороты двигателя (RPM) при возникновении пропуска
- Кратковременные и долговременные топливные коррекции (STFT/ LTFT)
- Напряжения/сигналы лямбда-датчиков (коррекция смеси)
- Параметры MAF: g/s или V и устойчивость сигнала
- Давление топлива в рейке (bar/psi)
Алгоритм диагностики
- Считать коды и Freeze Frame; задокументировать условия (температура, нагрузка, обороты) при ошибке.
- Провести визуальный осмотр свечи цилиндра 4: состояние электрода/нагара, следы топлива или масла. При необходимости заменить свечу.
- Выполнить быстрый swap: заменить/поменять местами катушку и свечу с другим цилиндром. Если пропуск переместился — проблема в катушке/свечи/проводке.
- Проверить форсунку цилиндра 4: сопротивление, утечки, при возможности провести баланс форсунок или кратковременную подачу топлива; при подозрении заменить/очистить.
- Измерить давление топлива при различных режимах; сравнить с заводскими допусками.
- Провести тест компрессии и/или leak-down на цилиндре 4; при низкой компрессии исследовать ГБЦ, клапаны, кольца.
- Проверить вакуумные соединения и выполнить проверку дымом на утечки во впуске.
- Считать и проанализировать живые данные: misfire counters, STFT/LTFT, MAF, TPS, сигналы датчиков коленчатого/распредвала; при необходимости снять осциллограммы.
- Проверить корректность фаз ГРМ (метки) и синхронизацию коленвала/распредвала.
- Осмотреть и при необходимости отключить/прочистить EGR, проверить его работу.
- Проверить проводку и разъёмы питания/массы для катушки, форсунки и соответствующих датчиков.
- После ремонта очистить код, провести тест-драйв и подтвердить отсутствие повторного пропуска.
Вероятные причины
- Неисправная катушка или свеча на цилиндре 4
- Засорённая или залипающая форсунка цилиндра 4
- Низкое давление топлива или слабый топливный насос
- Утечка вакуума у впуска рядом с цилиндром 4
- Проблемы с сигналами датчика коленвала/распредвала, влияющие на зажигание
- Низкая компрессия или механические дефекты в цилиндре 4
Статус ошибки
Похожие коды
P0304
Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №4
Причины
- Изношенные свечи зажигания
- Неисправная катушка зажигания/модуль на цилиндре 4
- Проблемы с проводами зажигания/соединениями
- Неправильная установка/износ распределителя (если применимо)
- Некорректный угол зажигания/фазировка ГРМ
- Утечка вакуума возле впускного коллектора или впускного тракта
Симптомы
- Горит MIL (контрольная лампа двигателя)
- Дёрганье двигателя при холостых оборотах и/или при нагрузке
- Шумная или неровная работа на холостых
- Потеря мощности и плохая динамика разгона
- Повышенный расход топлива
- Вибрация в трансмиссии/кузове при холостых/низких оборотах
Что проверить
- Считать коды и данные Freeze Frame; посмотреть обороты, загрузку, температуру и диагностические параметры при моменте возникновения ошибки
- Просмотреть логи/счётчики пропусков по цилиндрам (misfire counters) в режиме реального времени
- Визуальный осмотр: состояние свечей, проводов, катушки, разъёмов и масс
- Поменять местами катушки/свечи между цилиндрами (если применимо) и посмотреть, переходит ли пропуск на другой цилиндр
- Измерить сопротивление форсунки и при возможности просканировать время импульса форсунки
- Проверить давление топлива на топливной рейке под нагрузкой и холостом ходу
Параметры сигнала
- Счётчик пропусков по цилиндру 4 (misfire counter)
- Обороты двигателя (RPM) при возникновении пропуска
- Кратковременные и долговременные топливные коррекции (STFT/ LTFT)
- Напряжения/сигналы лямбда-датчиков (коррекция смеси)
- Параметры MAF: g/s или V и устойчивость сигнала
- Давление топлива в рейке (bar/psi)
Алгоритм диагностики
- Считать коды и Freeze Frame; задокументировать условия (температура, нагрузка, обороты) при ошибке.
- Провести визуальный осмотр свечи цилиндра 4: состояние электрода/нагара, следы топлива или масла. При необходимости заменить свечу.
- Выполнить быстрый swap: заменить/поменять местами катушку и свечу с другим цилиндром. Если пропуск переместился — проблема в катушке/свечи/проводке.
- Проверить форсунку цилиндра 4: сопротивление, утечки, при возможности провести баланс форсунок или кратковременную подачу топлива; при подозрении заменить/очистить.
- Измерить давление топлива при различных режимах; сравнить с заводскими допусками.
- Провести тест компрессии и/или leak-down на цилиндре 4; при низкой компрессии исследовать ГБЦ, клапаны, кольца.
- Проверить вакуумные соединения и выполнить проверку дымом на утечки во впуске.
- Считать и проанализировать живые данные: misfire counters, STFT/LTFT, MAF, TPS, сигналы датчиков коленчатого/распредвала; при необходимости снять осциллограммы.
- Проверить корректность фаз ГРМ (метки) и синхронизацию коленвала/распредвала.
- Осмотреть и при необходимости отключить/прочистить EGR, проверить его работу.
- Проверить проводку и разъёмы питания/массы для катушки, форсунки и соответствующих датчиков.
- После ремонта очистить код, провести тест-драйв и подтвердить отсутствие повторного пропуска.
Вероятные причины
- Неисправная катушка или свеча на цилиндре 4
- Засорённая или залипающая форсунка цилиндра 4
- Низкое давление топлива или слабый топливный насос
- Утечка вакуума у впуска рядом с цилиндром 4
- Проблемы с сигналами датчика коленвала/распредвала, влияющие на зажигание
- Низкая компрессия или механические дефекты в цилиндре 4
