P1204

Код

INFINITI P — Powertrain

Пропуск зажигания в цилиндре 4

Бренд: INFINITI

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 22 EN: 48 RU: 24

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Неисправная свеча зажигания (износ, трещина, загрязнение)
Неисправная или слабая катушка зажигания (катушка цилиндра 4)
Неисправность форсунки (закупорка, залипание, электрическая неисправность)
Низкая компрессия в цилиндре (износ поршневой группы, кольца, клапана)
Утечка впуска/вакуумная утечка возле цилиндра 4
Проблемы с топливным давлением/подачей топлива

Симптомы

Контрольная лампа "Check Engine" включена
Дрожание или вибрация двигателя на холостых или при нагрузке
Потеря мощности, рывки при ускорении
Повышенный расход топлива
Затруднённый запуск или нестабильная работа на холостом ходу

Что проверить

Считать память ошибок и freeze frame параметры сканером (проверить сопутствующие коды)
Посмотреть количество пропусков и какие цилиндры помечены в live-данных
Проверить показания лямбда-зондов и коррекции топлива (STFT/ LTFT)
Визуальный осмотр проводки и разъёмов катушки и форсунки цилиндра 4 на повреждения и коррозию
Проверить сопротивление катушки и форсунки согласно спецификации производителя
Провести проверку искры (скан/осциллограф или контроль свечи)

Параметры сигнала

Количество пропусков (Misfire Count) для цилиндра 4 в live-данных
STFT / LTFT (коррекции топлива) — отклонения для выявления бедной/богатой смеси
Показания лямбда-зондов (узкая/широкая петля) при нагрузке и на холостом ходу
Давление в топливной рампе (кПа/bar) и стабильность показаний
Ширина импульса форсунки (ms) для цилиндра 4
Сопротивление первичной/вторичной обмотки катушки (Ом) и сопротивление форсунки (Ом)

Алгоритм диагностики

Считать и сохранить коды неисправностей и freeze-frame данные сканером
Проверить, повторяется ли пропуск: просмотреть live-данные цилиндрических misfire counts при разных режимах работы (холостой ход, нагрузка, ускорение)
Осмотреть проводку, разъёмы и состояние свечи цилиндра 4; при необходимости заменить свечу на исправную и повторно проверить
Проверить искру: поменять катушку цилиндра 4 с заведомо исправной из другого цилиндра — если пропуск перемещается, проблема в катушке/проводке
Проверить форсунку: поменять форсунки между цилиндрами или выполнить тест форсунки (пульс, сопротивление, распыл) — если ошибка следует за форсункой, заменить форсунку
Измерить компрессию и/или выполнить тест на герметичность цилиндра 4; при низкой компрессии определить источник (клапаны, кольца, прокладка ГБЦ)
Проверить топливное давление и систему подачи топлива на соответствие спецификациям
Проверить датчики положения коленвала/распредвала и их синхронизацию при подозрении на фазу/синхронизацию
После каждой выполненной проверки стереть код и выполнить тест-драйв, чтобы убедиться, что пропуск устранён
Если все аппаратные проверки не выявили причину — рассмотреть проверку ЭБУ/прошивки в сервисе или у дилера

Вероятные причины

Неисправная свеча или катушка зажигания в цилиндре 4 (наиболее частая причина)
Закупоренная или электрически неисправная форсунка цилиндра 4
Низкая компрессия в цилиндре 4 (механическая проблема)
Проводка/контакт в цепи катушки или форсунки цилиндра 4
Вакуумные утечки или проблемы с впускной системой, влияющие на этот цилиндр

Статус ошибки

⚠️ Статус

Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4. Требуется дальнейшая диагностика для определения причины (свеча, катушка, форсунка, компрессия, проводка и т.д.).

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 1–3 часа

P1204 — Пропуск зажигания в цилиндре 4