Незабутні концепти: Lancia Flaminia Loraymo (1960)

Lancia Loraymo посідає особливе місце серед італійських дизайнерських концептів 1960-х років. Не лише тому, що він був створений в єдиному екземплярі, але й тому, що на ньому стоїть підпис дизайнера, який прославився й іншими речами: Реймонда Лоуі (Raymond Loewy), американця, який переробив дизайн пляшок, поїздів, сигаретних пачок… і Lancia Flaminia. 

Lancia з франко-американським серцем

Наприкінці 1950-х років французький дизайнер з американським громадянством Реймонд Лоуі (Loewy) вирішив переробити купе Lancia Flaminia Coupé на свій смак. Він зробив це для власного користування, маючи намір створити щось, що відображало б його стилістичне бачення. Серед іншгого, Loewy став відомим завдяки дизайну пляшки Coca-Cola та логотипу Lucky Strike.

Роботу над кузовом він довірив туринському фахівцю з алюмінію Рокко Мотто, а механікою займався Нарді, який модернізував двигун V6 зі 119 до 150 к.с. Автомобіль був завершений в 1960 році і настільки захопив свого творця, що він офіційно представив його публіці на 47-му Паризькому автосалоні.

До речі, назва «Loraymo» – це абревіатура його імені та прізвища – LOewy RAYMOnd – а також телеграфна адреса його майстерні. Автомобіль використовувався в Європі, а потім у США і залишався загадковим об’єктом протягом багатьох років, поки його не знайшов президент американського клубу Lancia і не подарував компанії Lancia.

Аеродинамічний і швидкий

Дизайн Loraymo не залишається непоміченим. Обтічний кузов купе характеризується оригінальними формами і передовими для того часу технічними рішеннями. У передній частині домінує конічна радіаторна решітка, оточена хромованою окантовкою, яка також виконує функцію еластичного бампера.

Весь силует розроблений з урахуванням аеродинаміки, з витонченими деталями, такими як повністю закриті колісні ковпаки і невеликий спойлер над заднім склом – рішення, яке буде прийнято роками пізніше на Lancia Stratos HF. Панорамне заднє скло огинає задню частину автомобіля і нависає над багажником, доступ до якого можливий лише зсередини.

Повністю гладка задня частина вміщує тонкий хромований бампер і ліхтарі, встановлені врівень з поверхнею, тоді як розділені вихлопні труби є єдиними виступаючими елементами.

З максимальною швидкістю близько 190 км/год, Lancia Loraymo є не тільки об’єктом дизайну, але й значним високопотужним автомобілем для свого часу. Сьогодні він є частиною спадщини бренду, відчутним свідченням того, що може бути результатом зустрічі американського генія та італійської майстерності.