Horse Powertrain представляє нову концепцію гібридного двигуна

Horse Powertrain Limited – це спільна холдингова компанія, метою якої є виробництво силових агрегатів, включаючи двигуни внутрішнього згоряння та гібридні системи. Венчурна холдингова компанія була заснована в травні 2024 року і належить на паритетних засадах компаніям Renault та Geely.

Цікавий підхід до двигуна внутрішнього згоряння тепер буде представлений у вигляді концепції на автосалоні в Шанхаї найближчим часом. У концепції Future Hybrid компанія Horse Powertrain вперше розробила комбінований тип приводу, що складається з двигуна і трансмісії, який може замінити передній електричний електричний привід або може бути впроваджений в традиційну платформу з двигуном внутрішнього згоряння. Обидва варіанти можливі з мінімальними модифікаціями.

За словами Horse Powertrain, це означає, що будь-який виробник автомобілів, такий як BYD, VinFast, Polestar або Genesis, може гібридизувати транспортний засіб з ДВЗ або ДВЗ з мінімальними витратами на дослідження і розробки та втратами часу. Просто закріпіть Future Hybrid Concept на підрамнику автомобіля. Ця розробка може зробити революцію в автомобільному секторі: у середньо- та довгостроковій перспективі зникне потреба в паралельних серіях автомобілів з ДВЗ та електроприводом.

Особливий гібрид

Future Hybrid Concept – це революційна гібридна силова установка, покликана прискорити перехід галузі на нульовий рівень викидів. Вона об’єднує двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ), електродвигун і трансмісію в єдиний компактний блок.

Цей новий силовий агрегат дозволяє автовиробникам гібридизувати платформи електромобілів, щоб задовольнити мінливий попит клієнтів, і усуває потребу в декількох платформах і виробничих лініях.  

Легка модульна силова установка вписується в існуючі платформи акумуляторних електромобілів (BEV) і діє як подовжувач ходу для існуючої батареї, а трансмісія і карданні вали забезпечують роботу повного приводу як в режимі електромобіля, так і в паралельному режимі.

Future Hybrid Concept може працювати на різних видах палива. Серед них бензин, етанолове паливо, чистий метанол та сучасні синтетичні види палива. Тому він також цікавий для таких ринків, як Південна Америка.

Менше зусиль для виробників

Матіас Джанніні, генеральний директор Horse Powertrain, каже: «Horse Powertrain зосереджений на вирішенні найбільших проблем, з якими стикаються автовиробники. Понад десять років здавалося, що електромобілі з акумуляторними батареями – це єдиний спосіб досягти нульового споживання палива, і автовиробники планували відповідно до цього. Але зараз ми рухаємося до технологічно нейтрального світу, де різні ринки та сфери застосування йдуть власним шляхом до сталої мобільності».

«Наша гібридна концепція майбутнього допомагає автовиробникам вирішити цю проблему. Завдяки нашим інноваціям ми можемо запропонувати повну гібридну силову установку, яка може бути легко інтегрована в платформу електромобіля з акумуляторною батареєю. Ця компактна, інтегрована концепція силової установки дозволяє автовиробникам запропонувати різноманітність силових установок з мінімальним порушенням виробничого процесу і мінімальним використанням ресурсів», – продовжує Джанніні.

Horse Powertrain представить Future Hybrid Concept під час прес-конференції у четвер, 24 квітня 2025 року, о 10:00 (за китайським часом) на виставці Auto Shanghai 2025. Планується, що перші автомобілі з Future Hybrid Concept з’являться на дорогах вже у 2028 році.

Компактна установка

Future Hybrid Concept – це новий крок у виробництві силових установок. Вона об’єднує складні компоненти гібридної трансмісії в компактний блок, що дозволяє значно ефективніше інтегрувати системи.

Усуваючи більшість інструментів та окремих етапів збірки, необхідних для складання та встановлення гібридної системи, ця архітектура також економить значні ресурси для автовиробників, які планують виробництво змішаних силових агрегатів на одній лінії.

Рагнар Буреніус, головний інженер з систем xHEV в компанії Horse Powertrain, каже: «Концепція Future Hybrid Concept розроблена як єдиний блок, що складається з двигуна внутрішнього згоряння, електродвигуна і трансмісії, що зменшує складність гібридної силової установки. Це забезпечує більшу гнучкість в компонуванні, щоб його можна було інтегрувати в існуючі платформи BEV з мінімальними змінами в транспортному засобі».

Компактний розмір і геометрія концепції силового агрегату призначені для заміни переднього електричного приводу. Силовий агрегат потребує лише незначних модифікацій і кріпиться безпосередньо до підрамника автомобіля, що дозволяє автовиробникам пропонувати гібридні моделі на платформах BEV без значних переробок. Він також може бути встановлений на звичайну платформу автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння.

Future Hybrid Concept має тонкий профіль у верхній частині та ширший профіль у нижній частині, що забезпечує відповідність світовим стандартам безпеки та безпеки при зіткненнях. Він також має силову електроніку, необхідну для ефективного гібридного приводу з блоком управління, інвертором, DC/DC перетворювачем і бортовим зарядним пристроєм на 800 В для швидкої зарядки.