Новий Xpeng P7: дебют на автошоу у Франкфурті з 800-вольтовою технологією

Xpeng продовжує розширювати свої позиції в якості постачальника 800-вольтових транспортних засобів. Слідом за електричними позашляховиками G6 і G9, електричний седан P7 тепер також оснащений передовою технологією зарядки. Нове покоління P7 буде представлено на виставці IAA у вересні. Окрім швидкої зарядки, новачок також вперше пропонує великі задні двері. Це робить P7 значно привабливішим для європейського ринку.

Офіційних даних щодо європейських версій нового Xpeng P7 поки що немає, але китайські варіанти принаймні дають певне уявлення. Завдяки 800-вольтній системі заявлена потужність зарядки до 486 кВт, а це означає, що процес зарядки з 10 до 80 відсотків повинен зайняти лише близько одинадцяти хвилин.

На вибір пропонується задньопривідна модель потужністю 270 кВт і повнопривідна модель з вихідною потужністю системи 437 кВт. Для зберігання енергії використовується батарея ємністю 74,9 кВт-год з хімічним складом LFP і батарея ємністю 92,2 кВт-год з технологією NMC. Вони забезпечують запас ходу до 820 кілометрів відповідно до китайського стандарту CLTC.

Новий P7 також покращив свій зовнішній вигляд і розміри. Салон довжиною 5 017 міліметрів став майже на 13 сантиметрів довшим. Дизайн характеризується немовби плаваючим дахом і новою Н-подібною світловою графікою.

Аеродинаміка характеризується активним заднім спойлером і коефіцієнтом аеродинамічного опору 0,201. Кокпіт оснащений 15,6-дюймовим сенсорним екраном, невеликим дисплеєм водія і ще більшим дисплеєм над головою. Кермо сплющене зверху і знизу.

Окрім нового P7, Xpeng також представить на виставці оновлені версії G6 та G9, які тепер забезпечують ще швидшу зарядку. Завершують презентацію великий електричний фургон Xpeng X9 та версія P7 з кузовом фастбек під назвою P7+. Крім того, бренд хоче продемонструвати на виставці свій досвід у галузі штучного інтелекту та автономного водіння.