Xiaomi відкриває центр досліджень і дизайну електромобілів у Мюнхені

Конкурент Porsche розпочинає діяльність у своєму першому філіалі за межами Китаю. Над чим працює персонал цього філіалу.

Китайський концерн з виробництва розважальної електроніки Xiaomi продовжує свою експансію в автомобільній галузі. Цього тижня компанія оголосила про відкриття свого нового центру досліджень, розробок та дизайну в Мюнхені.

Це перша установа такого типу за межами Китаю, як написав Xiaomi в публікації в професійній мережі Linkedin. Це «важлива віха» для «глобальної стратегії» і прискорить прогрес в області інтелектуальної мобільності.

Співпраця з науково-дослідними установами

Китайці називають Мюнхен центром європейської автомобільної техніки. Інженери, дизайнери та дослідники працюватимуть там над продуктивністю автомобілів, автономним водінням, платформами для електромобілів та майбутнім користувацьким досвідом.

Водночас там мають забезпечити відповідність електричних автомобілів Xiaomi міжнародним стандартам безпеки та якості. Xiaomi планує шукати співпрацю з науково-дослідними установами та укладати міжгалузеві партнерства.

Xiaomi хоче стати «світовим лідером»

За цим стоїть не менше ніж мета стати «світовим лідером в епоху інтелектуальної мобільності». Після виходу на ринок моделей SU7, SU7 Ultra і YU7 в Китаї наступним кроком на цьому шляху є експансія.

Продаж автомобілів в Європі має розпочатися в 2027 році. З моменту входження в автомобільний бізнес у 2024 році виробник викликав сенсацію в галузі завдяки вражаючим характеристикам своїх автомобілів і великому попиту в Китаї.

Конкурент для Porsche і Tesla

З першою моделлю SU7 китайці, серед іншого, націлилися на Porsche; з моделлю YU7, випущеною в червні, Xiaomi явно конкурує з Tesla Model Y та іншими.

Для досягнення успіху в Європі компанія переманила кількох провідних інженерів BMW, що спеціалізуються на електромобілях. Нещодавно стало відомо, що керівник BMW iDesign Кай Лангер перейшов до Xiaomi.