Автобізнес в Україні у 2025 році: результати опитування АвтоНова-Д

car service business in ukraine 2025 01

352 відповіді з усієї України: як автобізнес пережив 2025 рік, з якими труднощами зіштовхувався та що в планах на 2026-й

Компанія АвтоНова-Д провела опитування серед представників українського автобізнесу, щоб зафіксувати підсумки 2025 року та зрозуміти, які чинники визначали роботу галузі і з якими очікуваннями компанії заходять у 2026-й. У дослідженні взяли участь 352 респонденти — власники, керівники та менеджери компаній з різних регіонів України.

Ми вже визначили 7 переможців цього опитування (з кожним з ним ми зв’яжемося окремо і в найближчі дні відправимо подарунки). З результатами розіграшу можна ознайомитися за цим посиланням.

Нижче — стислий, але змістовний огляд результатів: від портрета учасників до ключових ризиків, фінансової динаміки та планів на наступний рік.

Портрет учасників: хто взяв участь в дослідженні?

Структура вибірки показує, що опитування охоплює передусім практичний, операційний сегмент ринку — тих, хто щодня працює з ремонтом, продажем і підбором запчастин, організацією сервісу та управлінням командою.

car service business in ukraine 2025 02

Більшість учасників ведуть локальний бізнес, що логічно: саме локальні компанії найшвидше відчувають зміну попиту, кадрові коливання та збої в інфраструктурі.

 

car service business in ukraine 2025 03

Географія відповідей формує виразний «зріз» країни, де найбільший внесок припадає на економічно активні регіони.

car service business in ukraine 2025 04
Нормалізована структура виборів регіонів; сума = 100%. У нормалізованій структурі регіональної присутності Київська область формує близько чверті загального списку регіонів. Водночас Київську область зазначили 102 респонденти з 352 — це 29% (майже третина)

За масштабом переважає малий бізнес — компанії зі штатом до 10 осіб. Це важливий контекст: для таких гравців будь-який збій у постачанні, графіках чи персоналі швидше перетворюється на управлінське завдання «тут і зараз».

car service business in ukraine 2025 05

Показово, що анкети найчастіше заповнювали власники та перші особи, тобто відповіді відображають не локальну думку «по цеху», а оцінку року на рівні бізнесу.

car service business in ukraine 2025 06

Стан бізнесу: працювали майже всі, але не всі без обмежень

2025 рік не став роком масових зупинок. Навпаки, ринок демонструє здатність до стійкої роботи. Водночас істотна частина компаній функціонувала в умовах обмежень, коли доводиться оперативно змінювати процеси та керувати ресурсами в режимі підвищеної невизначеності.

car service business in ukraine 2025 07

Фінансова динаміка: витрати підвищувалися частіше, ніж доходи

Найпослідовніший тренд 2025 року — зростання витрат. Для більшості бізнесів це стало так би мовити постійним фоном, на якому довелося зберігати керованість і шукати важелі ефективності.

car service business in ukraine 2025 08

Доходи при цьому демонструють більш «нерівний» профіль: частина компаній змогла наростити виторг, частина — залишилася без змін або просіла. Це типова картина ринку, де платоспроможність, сезонність і локальні фактори відчутно впливають на результат.

car service business in ukraine 2025 09

Динаміка прибутку — найменш однозначна: зростання не завжди супроводжує збільшення доходу, а збереження обороту не гарантує збереження маржі. Іншими словами, 2025-й став роком, коли вміння керувати витратами часто важило не менше, ніж вміння «продавати більше».

Втім, у 2024 році була схожа картина.

car service business in ukraine 2025 10

Операційні та стратегічні зміни: ринок перебудовується, а не завмирає

Опитування показує: бізнес не просто реагував на обставини, а перебудовував операційну модель. Компанії змінювали процеси, посилювали матеріально-технічну базу, коригували підходи до організації роботи. Паралельно відбувалися й кадрові рухи — як у бік скорочення, так і в бік розширення штату.

car service business in ukraine 2025 11

 

Стратегічний блок відповідей також показовий: частина бізнесів інвестувала й розширювала портфель, частина — діяла обережніше, оптимізуючи витрати та переглядаючи інвестиційні плани. Це не суперечність, а природна реакція ринку, де компанії мають різну структуру клієнтів, різну маржинальність і різні можливості фінансування.

car service business in ukraine 2025 12

Оцінка року та ключові виклики: 2025 був складним, але керованим

Загальна оцінка 2025 року виглядає стримано-позитивною: респонденти частіше називали рік успішним, ніж невдалим. Це важливо: попри зовнішні ризики, бізнес зберігає відчуття керованості ситуації.

car service business in ukraine 2025 13

Відкриті відповіді підсилюють цю тезу: респонденти говорили передусім про практичні бар’єри, які впливають на щоденні рішення — від кадрів до інфраструктури.

car service business in ukraine 2025 14

 

Ризики 2025: три домінанти року

За структурою ризиків 2025-й можна описати через три ключові блоки:

  • інфраструктурні ризики (електроенергія/зв’язок),
  • кадрові втрати та дефіцит персоналу,
  • безпекові фактори.

Ці ризики визначали не лише «настрій» ринку, а й конкретні управлінські рішення: інвестиції, логістику, моделі роботи з клієнтами.

car service business in ukraine 2025 15

Стійкість у 2026: BCP і страхування залишаються зоною можливого росту

Блок про готовність до 2026 року чітко показує: системні інструменти управління ризиками ще не стали для ринку стандартом. Частина компаній має план безперервності, частина — працює за «неформальними сценаріями», а значна кількість бізнесів лише планує або не планує вводити стратегічний план забезпечення безперервності бізнесу (BCP).

car service business in ukraine 2025 16

Схожа ситуація і зі страхуванням: воно залишається радше диковинкою, ніж загальною нормою. На тлі ризиків 2025 року це виглядає як один із найпрагматичніших висновків опитування: адаптація є, але системна «страховка» бізнесу — поки не поширене явище.

car service business in ukraine 2025 17

Персонал: дефіцит став тривалим трендом

Дефіцит кадрів — одна з найбільш відчутних проблем 2025 року. Більшість компаній у тій чи іншій формі стикалися з нестачею працівників.

car service business in ukraine 2025 18

Найважче закривати спеціальності, які напряму визначають виробничу потужність сервісу: механіки/мотористи та електрики/діагности. Це означає, що кадровий дефіцит безпосередньо впливає на спроможність бізнесу обслуговувати потік клієнтів.

car service business in ukraine 2025 19

Щодо інструментів утримання й найму, відповіді свідчать про прагматичний підхід: фінансова мотивація, умови, гнучкість. При цьому частина респондентів констатує, що жоден інструмент не працює стабільно — доводиться комбінувати й підлаштовуватися під локальний ринок праці.

car service business in ukraine 2025 20

Погляд у 2026: стриманий прогноз і активні плани

Очікування щодо ринку у 2026 році здебільшого обережні: бізнес частіше прогнозує збереження поточного рівня або помірне зростання, ніж різку зміну траєкторії.

car service business in ukraine 2025 21

Водночас плани компаній на 2026 рік виглядають цілком діяльнісно: респонденти говорять про розширення портфеля послуг, інвестиції, посилення ресурсів, кадрове підсилення. У цьому — одна з головних характеристик ринку: розвиток відбувається не «після стабілізації», а паралельно з нею.

car service business in ukraine 2025 22

Підсумок

Опитування АвтоНова-Д фіксує 2025 рік як період високих витрат і високої адаптивності. Бізнес у більшості випадків продовжував працювати, хоча для значної частини компаній рік минув у режимі обмежень. Найбільший вплив мали інфраструктурні, кадрові та безпекові ризики, а кадровий дефіцит остаточно перейшов у статус довготривалого тренду.

Разом із тим 2026 рік ринок зустрічає з обережним, але відчутним прагненням до розвитку: компанії планують розширення, інвестиції та посилення ресурсної бази.

Компанія АвтоНова-Д і надалі проводитиме подібні дослідження, щоб відстежувати зміни в автобізнесі та сприяти пошуку практичних рішень для галузі.

З результатами минулорічного дослідження можна ознайомитися тут.

АвтоНова-Д – офіційний дистриб`ютор автомобільних комплектуючих, «найбільший UA-склад запчастин для німецьких авто». В наявності майже 200 000 найменувань деталей – як ОЕ-, так і aftermarket. Під замовлення доступно 50 млн деталей та технічних рідин.

Схожі статі

Результати роботи Stellantis в Україні за 2024 рік: детально про продажі автомобілів Брендів Peugeot, Citroen, Opel, Jeep, DS Automobiles

За результатами продажів 2024 року Бренди PEUGEOT, CITROЁN, OPEL, JEEP, DS Automobiles, що входять до складу Stellantis Україна, сумарно реалізували понад 6,8 тисяч автомобілів на…

Коментарі