Carglass: кожен третій автомобіль після заміни скла має бути відкалібрований і ця тенденція зростає

Carglass – компанія, що надає високопрофесійні послуги з ремонту та заміни автоскла для всіх моделей і марок сучасних автомобілів в 41 країні світу, запроваджує інноваційну технологію повторного калібрування від Bosch у своїх 370 сервісних центрах в Німеччині. Новий підхід також передбачає реєстрацію виконаної роботи у відповідності до місцевого законодавства. Нова технологія охоплює до 99 відсотків усіх моделей автомобілів після заміни лобового скла, запевняють у компанії.

В останні роки Carglass інвестувала значні кошти в навчання своїх технічних спеціалістів і в технічне обладнання, необхідне для повторного калібрування систем допомоги водієві (ADAS) після заміни лобового скла.

Технологія тестування, за якою майбутнє

Зараз компанія просувається вперед у розвитку ринку заміни або ремонту автомобільного скла та покладається на технологію повторного калібрування Bosch у всіх напрямках. Ключовою особливістю є нещодавно розроблена система цифрової камери, яка визначає точне положення автомобіля та супроводжує навчених монтажників на кожному етапі процесу налаштування. Крім того, програмне забезпечення регулярно оновлюється, а панелі повторного калібрування є відносно компактними порівняно з іншими системами. «Діагностична технологія Bosch переконує найвищою точністю датчиків, ефективними процесами обслуговування та протоколами повторного калібрування, що відповідають законодавству», — заявляють у штаб-квартирі Carglass у Кельні.

Технологія готова для майбутніх поколінь ADAS

Тестування системи Bosch і необхідних процесів проходило в «Європейському технологічному центрі» компанії Carglass, «унікальному для всієї галузі науково-дослідному центрі для повторного калібрування систем допомоги водієві». Бернд Циммерманн, директор із надання послуг компанії Carglass, пояснює передумови: «Завдяки новітній діагностичній технології Bosch і вже створеній системі «Astech» ми охоплюємо до 99 відсотків усіх моделей автомобілів, а також готові до майбутніх поколінь автомобільних камер тарадарних пристроїв. Це робить нас піонерами на ринку обслуговування автомобільного скла, і ми значно розширюємо нашу конкурентну позицію з огляду на майбутні вимоги».

Кожен третій автомобіль має бути відкалібрований і ця тенденція зростає

Сьогодні кожен третій автомобіль потребує повторного калібрування системи безпеки водіння після заміни вікна – і ця тенденція зростає. Бернд Циммерманн продовжує: «Діагностичні технології для систем допомоги водієві, такі як «Діагностика через Інтернет-протокол», «Шлюзи безпеки» та інші системи шифрування транспортних засобів, висувають підвищені вимоги до всіх постачальників на ринку послуг.».

Усі сервісні центри оснащені інноваційною технологією Bosch – всебічно навчені бригади доглядають за автомобілями клієнтів на місці. За словами компанії, вона вже інвестувала в оснащення сервісного центру та навчання співробітників суму, яка обчислюється двозначними цифрами.

Схожі статі

Carglass: неправильно відкалібровані системи допомоги водієві підвищують ризик аварій

Системи допомоги водієві підтримують безпеку руху автомобілів. Камери та датчики, які встановлені на лобовому склі, визначають положення автомобіля на дорозі. Це дозволяє системі м’яко коригувати…

Абсолютно новий Renault Scenic E-Tech Electric: перший більш екологічно розроблений повністю електричний сімейний автомобіль

Megane проклав свій шлях, а тепер настала черга Scenic переосмислити себе і стати флагманом нового покоління електромобілів Renault. Абсолютно новий Scenic E-Tech Electric розроблений спеціально…

Коментарі