Carglass: неправильно відкалібровані системи допомоги водієві підвищують ризик аварій

Системи допомоги водієві підтримують безпеку руху автомобілів. Камери та датчики, які встановлені на лобовому склі, визначають положення автомобіля на дорозі. Це дозволяє системі м’яко коригувати ситуацію, якщо це необхідно. За умови, що ці системи були належним чином відкалібровані, наприклад, після заміни лобового скла. Якщо це не так, ризик аварії зростає, попереджають експерти Carglass.

Помилки рекалібрування, наприклад, можуть призвести до того, що системи допомоги перериватимуть роботу на поворотах без попередження. Крім того, існує ймовірність того, що транспортні засоби будуть мимоволі виїжджати на смугу зустрічного руху вже через 100 метрів без втручання водія.

Повторне калібрування вимагає складного обладнання для майстерні та кваліфікованого персоналу. У 2022 році фахівці Carglass повторно відкалібрували 32% автомобілів після заміни лобового скла. За прогнозами галузі, у 2024 році переважна більшість нових автомобілів в Європі будуть оснащені системами допомоги водієві на основі камер.