Mercedes хоче почати будівництво електрозарядних станцій у 2023 році

Автовиробник Mercedes-Benz конкретизував свої плани щодо власної мережі зарядних станцій для електромобілів. Перші пункти швидкої зарядки мають бути побудовані в Німеччині та Франції вже цього року, повідомив генеральний директор Mercedes-Benz Mobility Франц Райнер в інтерв’ю Deutsche Presse-Agentur в Штутгарті. Точніших цифр він не назвав. Будівництво йде дуже добре, навіть якщо в даний час немає зарядних станцій, сказав глава фінансової компанії Mercedes.

Як і в США, в Німеччині та Франції, за його словами, очікується четвертий квартал року. У США перші 20 зарядних парків, кожен з яких матиме кілька точок зарядки, заплановані на цей рік, сказав він. На початку року Mercedes оголосив, що до кінця десятиліття створить 10 000 пунктів швидкої зарядки для електромобілів по всьому світу. Клієнти Mercedes матимуть пільговий доступ до зарядних станцій потужністю до 350 кіловат, наприклад, за допомогою функції резервування.

За словами Райнера, компанія інвестує в це суму, що виражається однозначним числом в мільярд євро. З 10 000 пунктів зарядки понад 2 000 будуть побудовані в США. Приблизно стільки ж буде побудовано в Європі. Решта – в Китаї та на інших важливих ринках.

“Інфраструктура зарядних станцій все ще має великий потенціал, – сказав Райнер. “Ми точно не зможемо покрити все нашими станціями швидкої зарядки”. За його словами, вони є доповненням до загальної інфраструктури. Зрозуміло одне: коли мова йде про глобальні цілі розширення – лише німецький уряд хоче мати мільйон загальнодоступних зарядних станцій до 2030 року – плани компанії зі Штутгарта відіграють лише незначну роль.

Інші автомобільні компанії також працюють над зарядною інфраструктурою. Американська компанія Tesla, що виробляє електромобілі, заявляє, що вже має близько 40 000 пунктів швидкої зарядки по всьому світу. VW Group хоче встановити 45 000 високопродуктивних зарядних пунктів разом з партнерами до 2025 року.

У Європі Mercedes-Benz реалізує двоєдину стратегію: разом зі своїми конкурентами BMW, Ford, Hyundai, Volkswagen Group з Audi і Porsche та фінансовим інвестором BlackRocks Mercedes управляє мережею швидкої зарядки Ionity, що налічує понад 1900 зарядних пунктів у 24 європейських країнах.