B1293
Цепь реле подачи питания аккумулятора разомкнута
Причины
- Сгоревший предохранитель питания реле
- Неисправное реле аккумуляторного питания
- Обрыв проводки или плохой контакт в разъёмах (коррозия, окисление)
- Плохой контакт массы (ground) в цепи
- Неисправность блока управления, посылающего управляющий сигнал
- Разряженный или отсутствующий аккумулятор
Симптомы
- Неисправности связанных с реле электроцепей (например, отказ питания приборов кузова)
- Автомобиль не заводится или электрические потребители не получают питание
- Индикация ошибок на приборной панели
- Периодические пропадания питания аксессуаров
Что проверить
- Визуальный осмотр предохранителей и реле в монтажном блоке
- Проверка напряжения аккумулятора (в покое и при запуске)
- Проверка наличия напряжения на контактах реле и стороне нагрузки
- Проверка целостности проводки и состояния разъёмов (коррозия, задирания)
- Проверка массы (замера сопротивления до кузова)
- Считывание данных ЭБУ/блоков кузова на предмет сопутствующих кодов и статусов
Параметры сигнала
- Напряжение на контакте питания реле: примерно 12–13 В (при выключенном двигателе) / до 13.8–14.6 В (при работающем двигателе, при зарядке)
- Напряжение на управляющем контакте реле: 0 В (открыто) или близко к +12 В (при включении), зависит от конструкции (в ряде схем управляющий сигнал может быть управляемым низким уровнем)
- Сопротивление обмотки реле: типично десятки–несколько сотен ом (зависит от конкретного реле) — должно быть непрерывным, а не бесконечным
- Падение напряжения в соединениях: должно быть минимальным (
Алгоритм диагностики
- Считать коды и сопутствующие параметры с диагностического сканера, зафиксировать условия появления B1293 (включён/выключен зажигание, работа двигателя).
- Визуально осмотреть монтажный блок и реле на предмет повреждений, оплавления, коррозии и проверить предохранители, относящиеся к цепи реле.
- Измерить напряжение аккумулятора и убедиться в нормальном уровне питания.
- С помощью мультиметра проверить наличие питания на входном контакте реле (питание от аккумулятора/предохранителя).
- Проверить наличие управляющего сигнала на катушке реле при попытке включения (попросить помощника включить зажигание/функцию).
- Измерить сопротивление обмотки реле вне цепи; при отсутствии непрерывности — заменить реле.
- Если питание отсутствует на входе реле — прозвонить/проверить проводку до предохранителя и клеммы аккумулятора; устранить обрыв/коррозию.
- Проверить массу корпуса реле и смежные массы — убедиться в низком сопротивлении до кузова.
- При отсутствии видимых проблем проверить управляющий блок (BCM/ECU) на наличие выходного сигнала и целостность его питания и масс; при подозрении на неисправность блока — продолжить диагностику по сервисной документации или обратиться в специализированную лабораторию.
- Стереть код, провести повторную проверку в тех же условиях эксплуатации; если код возвращается, продолжить углублённую диагностику по цепи или заменить поврежденные компоненты.
Вероятные причины
- Сгоревший предохранитель или плохой контакт в нем
- Неисправное реле (залипание, обрыв обмотки)
- Окисленные/рыхлые клеммы или разъёмы питания реле
- Обрыв проводки между аккумулятором/предохранителем и реле
Статус ошибки
Похожие коды
Библиотека руководств для ALFA ROMEO
Просматривайте 89 руководств ALFA ROMEO: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
ALFA ROMEO
-
ALFA ROMEO: 2024
-
ALFA ROMEO: 2023
-
Stelvio
-
ALFA ROMEO: 2022
-
Stelvio
-
ALFA ROMEO: 2021
-
Stelvio
-
ALFA ROMEO: 2020
B1293
Обрыв цепи реле питания аккумулятора.
Причины
- Сгоревший предохранитель питания реле
- Неисправное реле аккумуляторного питания
- Обрыв проводки или плохой контакт в разъёмах (коррозия, окисление)
- Плохой контакт массы (ground) в цепи
- Неисправность блока управления, посылающего управляющий сигнал
- Разряженный или отсутствующий аккумулятор
Симптомы
- Неисправности связанных с реле электроцепей (например, отказ питания приборов кузова)
- Автомобиль не заводится или электрические потребители не получают питание
- Индикация ошибок на приборной панели
- Периодические пропадания питания аксессуаров
Что проверить
- Визуальный осмотр предохранителей и реле в монтажном блоке
- Проверка напряжения аккумулятора (в покое и при запуске)
- Проверка наличия напряжения на контактах реле и стороне нагрузки
- Проверка целостности проводки и состояния разъёмов (коррозия, задирания)
- Проверка массы (замера сопротивления до кузова)
- Считывание данных ЭБУ/блоков кузова на предмет сопутствующих кодов и статусов
Параметры сигнала
- Напряжение на контакте питания реле: примерно 12–13 В (при выключенном двигателе) / до 13.8–14.6 В (при работающем двигателе, при зарядке)
- Напряжение на управляющем контакте реле: 0 В (открыто) или близко к +12 В (при включении), зависит от конструкции (в ряде схем управляющий сигнал может быть управляемым низким уровнем)
- Сопротивление обмотки реле: типично десятки–несколько сотен ом (зависит от конкретного реле) — должно быть непрерывным, а не бесконечным
- Падение напряжения в соединениях: должно быть минимальным (
Алгоритм диагностики
- Считать коды и сопутствующие параметры с диагностического сканера, зафиксировать условия появления B1293 (включён/выключен зажигание, работа двигателя).
- Визуально осмотреть монтажный блок и реле на предмет повреждений, оплавления, коррозии и проверить предохранители, относящиеся к цепи реле.
- Измерить напряжение аккумулятора и убедиться в нормальном уровне питания.
- С помощью мультиметра проверить наличие питания на входном контакте реле (питание от аккумулятора/предохранителя).
- Проверить наличие управляющего сигнала на катушке реле при попытке включения (попросить помощника включить зажигание/функцию).
- Измерить сопротивление обмотки реле вне цепи; при отсутствии непрерывности — заменить реле.
- Если питание отсутствует на входе реле — прозвонить/проверить проводку до предохранителя и клеммы аккумулятора; устранить обрыв/коррозию.
- Проверить массу корпуса реле и смежные массы — убедиться в низком сопротивлении до кузова.
- При отсутствии видимых проблем проверить управляющий блок (BCM/ECU) на наличие выходного сигнала и целостность его питания и масс; при подозрении на неисправность блока — продолжить диагностику по сервисной документации или обратиться в специализированную лабораторию.
- Стереть код, провести повторную проверку в тех же условиях эксплуатации; если код возвращается, продолжить углублённую диагностику по цепи или заменить поврежденные компоненты.
Вероятные причины
- Сгоревший предохранитель или плохой контакт в нем
- Неисправное реле (залипание, обрыв обмотки)
- Окисленные/рыхлые клеммы или разъёмы питания реле
- Обрыв проводки между аккумулятором/предохранителем и реле
Статус ошибки
Похожие коды
Библиотека руководств для FIAT
Просматривайте 26 руководств FIAT: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
FIAT
-
FIAT: 2022
-
500X
-
-
FIAT: 2021
-
500X
-
B1293
Динамик 22
Причины
- Сгоревший предохранитель питания реле
- Неисправное реле аккумуляторного питания
- Обрыв проводки или плохой контакт в разъёмах (коррозия, окисление)
- Плохой контакт массы (ground) в цепи
- Неисправность блока управления, посылающего управляющий сигнал
- Разряженный или отсутствующий аккумулятор
Симптомы
- Неисправности связанных с реле электроцепей (например, отказ питания приборов кузова)
- Автомобиль не заводится или электрические потребители не получают питание
- Индикация ошибок на приборной панели
- Периодические пропадания питания аксессуаров
Что проверить
- Визуальный осмотр предохранителей и реле в монтажном блоке
- Проверка напряжения аккумулятора (в покое и при запуске)
- Проверка наличия напряжения на контактах реле и стороне нагрузки
- Проверка целостности проводки и состояния разъёмов (коррозия, задирания)
- Проверка массы (замера сопротивления до кузова)
- Считывание данных ЭБУ/блоков кузова на предмет сопутствующих кодов и статусов
Параметры сигнала
- Напряжение на контакте питания реле: примерно 12–13 В (при выключенном двигателе) / до 13.8–14.6 В (при работающем двигателе, при зарядке)
- Напряжение на управляющем контакте реле: 0 В (открыто) или близко к +12 В (при включении), зависит от конструкции (в ряде схем управляющий сигнал может быть управляемым низким уровнем)
- Сопротивление обмотки реле: типично десятки–несколько сотен ом (зависит от конкретного реле) — должно быть непрерывным, а не бесконечным
- Падение напряжения в соединениях: должно быть минимальным (
Алгоритм диагностики
- Считать коды и сопутствующие параметры с диагностического сканера, зафиксировать условия появления B1293 (включён/выключен зажигание, работа двигателя).
- Визуально осмотреть монтажный блок и реле на предмет повреждений, оплавления, коррозии и проверить предохранители, относящиеся к цепи реле.
- Измерить напряжение аккумулятора и убедиться в нормальном уровне питания.
- С помощью мультиметра проверить наличие питания на входном контакте реле (питание от аккумулятора/предохранителя).
- Проверить наличие управляющего сигнала на катушке реле при попытке включения (попросить помощника включить зажигание/функцию).
- Измерить сопротивление обмотки реле вне цепи; при отсутствии непрерывности — заменить реле.
- Если питание отсутствует на входе реле — прозвонить/проверить проводку до предохранителя и клеммы аккумулятора; устранить обрыв/коррозию.
- Проверить массу корпуса реле и смежные массы — убедиться в низком сопротивлении до кузова.
- При отсутствии видимых проблем проверить управляющий блок (BCM/ECU) на наличие выходного сигнала и целостность его питания и масс; при подозрении на неисправность блока — продолжить диагностику по сервисной документации или обратиться в специализированную лабораторию.
- Стереть код, провести повторную проверку в тех же условиях эксплуатации; если код возвращается, продолжить углублённую диагностику по цепи или заменить поврежденные компоненты.
Вероятные причины
- Сгоревший предохранитель или плохой контакт в нем
- Неисправное реле (залипание, обрыв обмотки)
- Окисленные/рыхлые клеммы или разъёмы питания реле
- Обрыв проводки между аккумулятором/предохранителем и реле
Статус ошибки
Похожие коды
Библиотека руководств для LAND ROVER
Просматривайте 320 руководств LAND ROVER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.
LAND ROVER
-
LAND ROVER: 2022
-
Defender
- 90
- 90
- 90 S
- 90 S
- 90 V8
- 90 V8
- 90 V8 Carpathian Edition
- 90 V8 Carpathian Edition
- 90 X
- 90 X
- 90 X-Dynamic HSE
- 90 X-Dynamic HSE
- 90 X-Dynamic S
- 90 X-Dynamic S
- 90 X-Dynamic SE
- 90 X-Dynamic SE
- 110
- 110
- 110 S
- 110 S
- 110 SE
- 110 SE
- 110 V8
- 110 V8
- 110 V8 Carpathian Edition
- 110 V8 Carpathian Edition
- 110 X
- 110 X
- 110 X-Dynamic SE
- 110 X-Dynamic SE
- 110 XS Edition
- 110 XS Edition
-
Discovery
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Discovery R-Dynamic S
- S
- S
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover Autobiography
- 2022 Range Rover Base
- 2022 Range Rover Base
- First Edition
- First Edition
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2022: Range Rover HSE Westminster
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover SE
- SE, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover SE
- SE, 4.4L Eng VIN 7 · 4.4L Eng VIN 72022: Range Rover SE
- SV
- SV
- SVAutobiography
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Velar
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover Velar R-Dynamic S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Range Rover Velar S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2022: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2022: Range Rover Velar S
-
-
LAND ROVER: 2021
-
Discovery
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Discovery R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Discovery R-Dynamic S
- S
- S
-
Discovery Sport
-
Range Rover
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Autobiography
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Autobiography
- Autobiography Fifty Edition
- Autobiography Fifty Edition
- 2021 Range Rover Base
- 2021 Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover HSE
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover HSE
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover HSE Westminster
- HSE Westminster, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover HSE Westminster
- SVAutobiography
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic Blk.
- SVAutobiography Dynamic Blk.
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2021: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE Silver Edition, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HSE Silver Edition, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Sport HSE Silver Edition
- HST
- HST
- SE
- SE
- SVR
- SVR
- SVR Carbon Edition
- SVR Carbon Edition
-
Range Rover Velar
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Velar R-Dynamic S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Range Rover Velar S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2021: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2021: Range Rover Velar S
-
LAND ROVER: 2020
-
Defender
- 90 First Edition
- 90 First Edition
- 110 First Edition
- 110 First Edition
- 110 HSE
- 110 HSE
- 110 S
- 110 S
- 110 SE
- 110 SE
- 110 X
- 110 X
- 110, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Defender 110
- 110, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Defender 110
- 110, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Defender 110
- 110, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Defender 110
-
Discovery
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE Luxury
- HSE Luxury, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery HSE Luxury
- Landmark
- Landmark
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery SE
- SE, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Discovery SE
-
Range Rover
- Autobiography
- Autobiography
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Base
- Base, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Base
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover HSE
- HSE, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover HSE
- SVAutobiography
- SVAutobiography
- SVAutobiography Dynamic
- SVAutobiography Dynamic
-
Range Rover Evoque
-
Range Rover Sport
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 2.0L Eng VIN Y · 2.0L Eng VIN Y2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- Autobiography Dynamic, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport Autobiography Dynamic
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport HSE
- HSE, 5.0L Eng VIN E · 5.0L Eng VIN E2020: Range Rover Sport HSE
- HSE Dynamic
- HSE Dynamic
- HSE PHEV
- HSE PHEV
- HST
- HST
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN K · 3.0L Eng VIN K2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport SE
- SE, 3.0L Eng VIN U · 3.0L Eng VIN U2020: Range Rover Sport SE
- SVR
- SVR
-
Range Rover Velar
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic HSE
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- R-Dynamic S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar R-Dynamic S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar S
- S, 2.0L Eng VIN X · 2.0L Eng VIN X2020: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar S
- S, 3.0L Eng VIN V · 3.0L Eng VIN V2020: Range Rover Velar S
- SVAutobiography Dyn.
- SVAutobiography Dyn.
-
B1293
Открыта цепь реле питания аккумулятора
Причины
- Сгоревший предохранитель питания реле
- Неисправное реле аккумуляторного питания
- Обрыв проводки или плохой контакт в разъёмах (коррозия, окисление)
- Плохой контакт массы (ground) в цепи
- Неисправность блока управления, посылающего управляющий сигнал
- Разряженный или отсутствующий аккумулятор
Симптомы
- Неисправности связанных с реле электроцепей (например, отказ питания приборов кузова)
- Автомобиль не заводится или электрические потребители не получают питание
- Индикация ошибок на приборной панели
- Периодические пропадания питания аксессуаров
Что проверить
- Визуальный осмотр предохранителей и реле в монтажном блоке
- Проверка напряжения аккумулятора (в покое и при запуске)
- Проверка наличия напряжения на контактах реле и стороне нагрузки
- Проверка целостности проводки и состояния разъёмов (коррозия, задирания)
- Проверка массы (замера сопротивления до кузова)
- Считывание данных ЭБУ/блоков кузова на предмет сопутствующих кодов и статусов
Параметры сигнала
- Напряжение на контакте питания реле: примерно 12–13 В (при выключенном двигателе) / до 13.8–14.6 В (при работающем двигателе, при зарядке)
- Напряжение на управляющем контакте реле: 0 В (открыто) или близко к +12 В (при включении), зависит от конструкции (в ряде схем управляющий сигнал может быть управляемым низким уровнем)
- Сопротивление обмотки реле: типично десятки–несколько сотен ом (зависит от конкретного реле) — должно быть непрерывным, а не бесконечным
- Падение напряжения в соединениях: должно быть минимальным (
Алгоритм диагностики
- Считать коды и сопутствующие параметры с диагностического сканера, зафиксировать условия появления B1293 (включён/выключен зажигание, работа двигателя).
- Визуально осмотреть монтажный блок и реле на предмет повреждений, оплавления, коррозии и проверить предохранители, относящиеся к цепи реле.
- Измерить напряжение аккумулятора и убедиться в нормальном уровне питания.
- С помощью мультиметра проверить наличие питания на входном контакте реле (питание от аккумулятора/предохранителя).
- Проверить наличие управляющего сигнала на катушке реле при попытке включения (попросить помощника включить зажигание/функцию).
- Измерить сопротивление обмотки реле вне цепи; при отсутствии непрерывности — заменить реле.
- Если питание отсутствует на входе реле — прозвонить/проверить проводку до предохранителя и клеммы аккумулятора; устранить обрыв/коррозию.
- Проверить массу корпуса реле и смежные массы — убедиться в низком сопротивлении до кузова.
- При отсутствии видимых проблем проверить управляющий блок (BCM/ECU) на наличие выходного сигнала и целостность его питания и масс; при подозрении на неисправность блока — продолжить диагностику по сервисной документации или обратиться в специализированную лабораторию.
- Стереть код, провести повторную проверку в тех же условиях эксплуатации; если код возвращается, продолжить углублённую диагностику по цепи или заменить поврежденные компоненты.
Вероятные причины
- Сгоревший предохранитель или плохой контакт в нем
- Неисправное реле (залипание, обрыв обмотки)
- Окисленные/рыхлые клеммы или разъёмы питания реле
- Обрыв проводки между аккумулятором/предохранителем и реле
Статус ошибки
Похожие коды
Бренды с доступными руководствами
В библиотеке доступно 8 038 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.
