Главная / DTC / P0735 — Неправильное передаточное отношение 5-й передачи

P0735 — Неправильное передаточное отношение 5-й передачи

Детальная страница кода ошибки P0735.

33 912кодов
59брендов
11 451generic
22 461specific
Сбросить
Код

P0735

Универсальные P — Powertrain

Неправильное передаточное отношение 5-й передачи

Просмотры: UK: 31 EN: 77 RU: 72
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Руководства по ремонту

Бренды с доступными руководствами

5 892

В библиотеке доступно 5 892 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email
Код

P0735

GWM P — Powertrain

5-я передача отрегулирована неправильно.

Бренд: GWM
Просмотры: UK: 12 EN: 38 RU: 21
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email
Код

P0735

HUMMER P — Powertrain

Неправильное передаточное отношение 5-й передачи

Бренд: HUMMER
Просмотры: UK: 17 EN: 53 RU: 40
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Руководства по ремонту

Библиотека руководств для HUMMER

138

Просматривайте 138 руководств HUMMER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

HUMMER

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email
Код

P0735

LAND ROVER P — Powertrain

Неправильное передаточное отношение 5-й передачи

Бренд: LAND ROVER
Просмотры: UK: 16 EN: 44 RU: 44
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Руководства по ремонту

Библиотека руководств для LAND ROVER

320

Просматривайте 320 руководств LAND ROVER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

LAND ROVER

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email
Код

P0735

MERCEDES-BENZ P — Powertrain

Неверное передаточное отношение 5-й передачи

Бренд: MERCEDES-BENZ
Просмотры: UK: 21 EN: 49 RU: 44
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MERCEDES-BENZ

574

Просматривайте 574 руководств MERCEDES-BENZ: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MERCEDES-BENZ

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email
Код

P0735

MITSUBISHI P — Powertrain

Переключение на 5-ю передачу не завершено

Бренд: MITSUBISHI
Просмотры: UK: 21 EN: 45 RU: 41
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность соленоида переключения/управления (вкючая проводку и разъемы)
  • Износ фрикционных дисков/пакетов сцепления 5-й передачи
  • Повреждение зубьев шестерен или планетарного ряда
  • Проблемы с гидравлическим блоком/клапанами (залипание, износ)
  • Неисправность датчиков скорости (входной/выходной) или их проводки

Симптомы

  • Загорелся индикатор неисправности (MIL/CHECK ENGINE)
  • Переход на 5-ю передачу затруднён или рывки при включении 5-й передачи
  • Провалы/проскальзывание мощности при движении на 5-й передаче
  • Необычные шумы из трансмиссии при попытке включить 5-ю передачу
  • Изменение расхода топлива, повышение оборотов двигателя при постоянной скорости

Что проверить

  • Считать все коды неисправностей (TCM и PCM), просмотреть freeze frame и статистику адаптаций
  • Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости (цвет, запах, наличие загрязнений/частиц)
  • Визуально осмотреть проводку и разъёмы датчиков скорости и соленоидов на предмет повреждений и коррозии
  • Подключить диагностический сканер в реальном времени и снять входные/выходные скорости трансмиссии, частоту/длительность управляющих импульсов соленоидов, давление линии (если доступно)
  • Дорожный тест с записью данных: сравнить обороты двигателя и скорость выходного вала в момент включения 5-й передачи
  • Проверить наличие заводских бюллетеней и корректность версии ПО TCM/PCM

Параметры сигнала

  • Обороты двигателя (RPM) — значения при включённой 5-й передаче
  • Скорость выходного вала/колёс (км/ч или об/мин) — для расчёта фактического передаточного числа
  • Скорость/обороты входного вала трансмиссии (если доступны)
  • Ожидаемое передаточное отношение 5-й передачи (спецификация производителя)
  • Длительность/частота управляющего сигнала соленоида 5-й передачи (дьюти-цикл)
  • Давление в гидролинии (line pressure) при включении 5-й передачи

Алгоритм диагностики

  1. Считать и записать все коды ошибок, очистить и повторно выполнить тест, чтобы убедиться в повторяемости P0735
  2. Проверить состояние и уровень ATF; при необходимости заменить жидкость и фильтр, и повторно проверить код после пробной поездки
  3. Подключить диагностический сканер и провести дорожный тест: зафиксировать RPM двигателя, скорость выходного вала и скорость колес на момент включения 5-й передачи; рассчитать фактическое передаточное число и сравнить со спецификацией
  4. Проверить показания датчиков скорости (входной/выходной) на предмет корректности и синхронности; при сомнении выполнить замкнутый тест проводки и сопротивления датчиков
  5. Проверить работу и управляющий сигнал соленоида(ов) 5-й передачи: состояние разъёмов, сопротивление, дьюти-цикл при переключениях; при подозрении на неисправность — заменить соленоид
  6. Проверить давление линии и управление гидравликой (при возможности в условиях мастерской с манометром) — низкое давление укажет на слип или износ пакета фрикционов
  7. Если электрическая часть в порядке, выполнить частичную разборку трансмиссии для проверки состояния фрикционов, шестерён и планетарного ряда 5-й передачи (либо направить на специализированный ремонт коробок)
  8. Проверить наличие и применимость обновлений ПО TCM; выполнить адаптацию или калибровку после ремонта/замены компонентов
  9. После проведения ремонта очистить коды и выполнить повторную проверку при дорожном тесте; подтвердить, что измеренное передаточное отношение попадает в допуск

Вероятные причины

  • Неправильный уровень/старое масло, вызывающее проскальзывание сцепления 5-й передачи
  • Неисправный/залипающий соленоид 5-й передачи или управляющий клапан в гидроблоке
  • Изношенные фрикционы сцепления 5-й передачи или повреждённые шестерни в планетарном ряду
  • Обрыв/короткое замыкание в цепи датчика выходной/входной скорости или некорректные показания датчика
  • Ошибки в прошивке TCM или неверная адаптация после ремонта/замены частей

Статус ошибки

⚠️ Статус
Ошибка P0735 — несоответствие передаточного отношения 5-й передачи: измеренное соотношение отличается от ожидаемого за пределами допустимого диапазона.
🟡 Сложность ремонта: Средняя
⏱️ Время диагностики: 2-6 часов

Похожие коды

Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MITSUBISHI

406

Просматривайте 406 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MITSUBISHI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Отправка на email