Toggle Side Panel

Корзина

Корзина пуста.

Корзина

Корзина пуста.

Закрити пошук
Главная / DTC / P0736 — Неверное передаточное отношение задней передачи

P0736 — Неверное передаточное отношение задней передачи

Детальная страница кода ошибки P0736.

33 912кодов
59брендов
11 451generic
22 461specific
Все коды P-коды (Powertrain) B-коды (Body) C-коды (Chassis) U-коды (Network/User) Tesla Alerts
Сбросить
Код

P0736

Универсальные P — Powertrain

Неверное передаточное отношение задней передачи

Бренд: Универсальные
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 33 EN: 42 RU: 47
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Руководства по ремонту

Бренды с доступными руководствами

2 942

В библиотеке доступно 2 942 руководств по ремонту и диагностике. Выберите бренд, чтобы открыть полное дерево по годам, моделям и комплектациям.

AUDI
580
HUMMER
69
HYUNDAI
370
ISUZU
43
LAND ROVER
160
LEXUS
1
MERCEDES-BENZ
133
MERCURY
87
MITSUBISHI
203
PORSCHE
135
TESLA
1
TOYOTA
1 021
VOLKSWAGEN
139
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

P0736

GWM P — Powertrain

Редуктор заднего моста неправильно отрегулирован

Бренд: GWM
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 14 EN: 26 RU: 29
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

P0736

HUMMER P — Powertrain

Неправильное передаточное число заднего хода

Бренд: HUMMER
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 15 EN: 31 RU: 34
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для HUMMER

69

Просматривайте 69 руководств HUMMER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

HUMMER

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

P0736

LAND ROVER P — Powertrain

Неверное передаточное отношение заднего хода

Бренд: LAND ROVER
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 15 EN: 30 RU: 32
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для LAND ROVER

160

Просматривайте 160 руководств LAND ROVER: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

LAND ROVER

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

P0736

MERCEDES-BENZ P — Powertrain

Неверное передаточное отношение заднего хода

Бренд: MERCEDES-BENZ
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 20 EN: 37 RU: 37
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MERCEDES-BENZ

133

Просматривайте 133 руководств MERCEDES-BENZ: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MERCEDES-BENZ

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email
Код

P0736

MITSUBISHI P — Powertrain

Переключение на задний ход не завершено

Бренд: MITSUBISHI
Тип: P — Powertrain
Просмотры: UK: 17 EN: 28 RU: 32
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Язык страницы: RU

Причины

  • Низкий уровень или плохое состояние трансмиссионной жидкости
  • Износ или повреждение фрикционов/пакета сцеплений задней передачи
  • Повреждённый/засорённый клапанный блок или соленоид переключения
  • Неисправность датчика скорости входного/выходного вала
  • Проблемы с тросом/селектором передач или механическая неисправность в коробке
  • Электрические проблемы: обрыв, короткое замыкание или плохой контакт в жгуте/разъёмах

Симптомы

  • Горит MIL (Check Engine) с кодом P0736
  • Отсутствие или слабая тяга в режиме заднего хода, проскальзывание
  • Необычные шумы или удары при включении заднего хода
  • Обороты двигателя не соответствуют движению автомобиля при заднем ходе
  • Включение аварийного/лимитированного режима работы трансмиссии
  • Проблемы с переключением на другие передачи (иногда)

Что проверить

  • Считать все коды и freeze‑frame данные с диагностического сканера
  • Проверить уровень, цвет и запах трансмиссионной жидкости (прогорелый запах)
  • Визуально осмотреть разъёмы и проводку к TCM, датчикам скорости и соленоидам
  • Провести дорожные испытания с подключённым сканером, наблюдая входные/выходные скорости (Turbine/Output), командное и фактическое передаточное отношение
  • Проверить работу датчиков скорости (континуитет, питание, сигналы при вращении)
  • Проверить давление в гидросистеме трансмиссии (линейное давление, давление включения)

Параметры сигнала

  • Скорость входного (турбинного) вала (Turbine/In)
  • Скорость выходного/валового вала (Output/Vehicle Speed)
  • Обороты двигателя (RPM)
  • Командная и фактическая передача/режим (Commanded Gear / Actual Gear)
  • Давление в линии (Line Pressure) и давление включения задней передачи
  • Состояние соленоидов (Duty Cycle / On‑Off)

Алгоритм диагностики

  1. Считать и задокументировать код(ы) и freeze‑frame данные; убедиться, что P0736 сохраняется после стирания и повторного теста
  2. Проверить уровень и состояние трансмиссионной жидкости; при обнаружении проблем устранить и повторно проверить код
  3. Визуально и электрически проверить разъёмы и проводку к датчикам скорости и к TCM/соленоидам (континуитет, коррозия, надрывы)
  4. Сделать дорожный тест с диагностическим сканером: сравнить входную и выходную скорости при включённой задней передаче, наблюдать за командой TCM и фактическим соотношением
  5. Проверить работу датчика(ов) скорости отдельно (мультиметр/осциллограф) или заменить/подключить заведомо исправный для исключения датчика
  6. Проверить управляющие сигналы на соленоидах переключения заднего хода и при необходимости протестировать соленоид(ы) или клапанный блок; выполнить промывку/ремонт клапанного блока при подозрении на засор
  7. Измерить гидравлические давления трансмиссии (линейное, давление включения) и сравнить с заводскими спецификациями; при падении давления — ремонт внутр. гидросистемы (уплотнения, насос)
  8. Если электрические и гидравлические проверки в норме — выполнять разборку КПП для оценки состояния фрикционов, шестерен и планетарных передач; при необходимости заменить повреждённые компоненты
  9. Проверить наличие и применить обновления ПО/калибровок TCM; при сохранении неисправности рассмотреть замену TCM после подтверждения

Вероятные причины

  • Низкий уровень/загрязнённая трансмиссионная жидкость
  • Износ или проскальзывание фрикциона задней передачи
  • Неисправность/залипание соленоида переключения заднего хода
  • Неисправность датчика скорости выхода/входа вала или его цепи
  • Механическое повреждение зубьев шестерни или планетарного ряда

Статус ошибки

⚠️ Статус
Несоответствие передаточного отношения при включённой задней передаче — возможное проскальзывание или механическая/управляющая неисправность трансмиссии.
🔴 Сложность ремонта: Сложная
⏱️ Время диагностики: 3-8 часов

Похожие коды

P0730 P0731 P0732 P0733 P0734 P0735
Руководства по ремонту

Библиотека руководств для MITSUBISHI

203

Просматривайте 203 руководств MITSUBISHI: ремонтные процедуры, диагностика, электросхемы, расположение компонентов, сервисные данные и Labor Times по годам, моделям и комплектациям.

MITSUBISHI

Ваш опыт поможет другим
+100 в карму за короткий комментарий :)
Коротко и по сути. До 500 символов.
Отправка на email

Звіт

Домагательство или запугивание
Содержит материалы для взрослых или деликатного характера
Содержит вводящую в заблуждение или ложную информацию
Содержит оскорбительный или уничижительный контент
Содержит спам, поддельный контент или потенциально вредоносное ПО

Заблокировать участника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .