P11 — серія кодів помилок

P1153 GM

Недостатнє перемикання датчика кисню з підігрівом (HO2S)

P — Powertrain P11 GM

P1153 GMC

Недостатнє перемикання датчика кисню з підігрівом

P — Powertrain P11 GMC

P1153 HUMMER

Нагрітий кисневий датчик (HO2S) — недостатнє перемикання, банк 2 датчик 1

P — Powertrain P11 HUMMER

P1153 LAND ROVER

Управління подачею палива для банку 2 змінилося на бідну.

P — Powertrain P11 LAND ROVER

P1153 LEXUS

Несправність відгуку електричного ланцюга датчика співвідношення повітря/палива — банк 2, датчик 1

P — Powertrain P11 LEXUS

P1153 LINCOLN

ряд 2 — керування подачею палива зміщено в бідний бік

P — Powertrain P11 LINCOLN

P1153 MAZDA

ряд 2 — керування подачею палива зсунулося в бідний бік FAOSC

P — Powertrain P11 MAZDA

P1153 MERCURY

Керування подачею палива (банк 2) зміщено у бідну суміш

P — Powertrain P11 MERCURY

P1153 OLDSMOBILE

Недостатнє перемикання нагріваємого датчика кисню (HO2S)

P — Powertrain P11 OLDSMOBILE

P1153 Інші

Керування подачею палива (банк 2) змістилося в бік збіднення

P — Powertrain P11 Інші

P1153 PEUGEOT

Програмування кінцевих положень моторизованої дросельної заслінки

P — Powertrain P11 PEUGEOT

P1153 SATURN

Недостатнє перемикання підігрівного датчика кисню (HO2S)

P — Powertrain P11 SATURN

P1153 SCION

Несправність реакції електричного кола датчика співвідношення повітря‑палива

P — Powertrain P11 SCION

P1153 TOYOTA

Аномальна відповідь ланцюга датчика повітря/палива, банк 1, датчик 2

P — Powertrain P11 TOYOTA

P1154 BUICK

Співвідношення часу переходу датчика кисню з підігрівом (HO2S)

P — Powertrain P11 BUICK

P1154 CADILLAC

Співвідношення часу переходу датчика кисню з підігрівом (HO2S)

P — Powertrain P11 CADILLAC

P1154 CHEVROLET

Співвідношення часу переходу датчика кисню з підігрівом (HO2S)

P — Powertrain P11 CHEVROLET

P1154 CHRYSLER

Співвідношення часу переходу нагрітого кисневого датчика (HO2S)

P — Powertrain P11 CHRYSLER

P1154 DAEWOO

Перехід датчика кисню (банк 2/датчик 1)

P — Powertrain P11 DAEWOO

P1154 FORD

ряд 2: керування подачею палива зрушилося в бік збагачення

P — Powertrain P11 FORD

P1154 GM

Співвідношення часу переходу кисневого датчика з підігрівом

P — Powertrain P11 GM

P1154 GMC

Співвідношення часу переходу нагрітого кисневого датчика

P — Powertrain P11 GMC

P1154 HUMMER

Відношення часу переходу нагрівального датчика кисню (HO2S), банк 2, датчик 1

P — Powertrain P11 HUMMER

P1154 LAND ROVER

Контроль подачі палива, банк 2 — змінено: суміш збагачена.

P — Powertrain P11 LAND ROVER