Toggle Side Panel

Кошик

Немає товарів у кошику.

Кошик

Немає товарів у кошику.

Закрити пошук
Головна / DTC / U101B — Втрачено зв'язок із модулем GSM на кількох шинах

U101B — Втрачено зв'язок із модулем GSM на кількох шинах

Детальна сторінка коду помилки U101B.

34 405кодів
59брендів
11 914generic
22 491specific
Усі коди P-коди (Powertrain) B-коди (Body) C-коди (Chassis) U-коди (Network/User) Tesla Alerts
Скинути
Код

U101B

LAND ROVER U — Network/User

Втрачено зв'язок із модулем GSM на кількох шинах

Бренд: LAND ROVER
Тип: U — Network/User
Перегляди: UK: 15 EN: 28 RU: 25
AI статус
Завершено
готово
Завершено 100%
Мова сторінки: UK

Причини

  • Пошкоджений або від’єднаний кабель/роз’єм між GSM‑модулем і шиною(-ами) даних
  • Корозія або поганий контакт у роз’ємі модуля
  • Несправний GSM‑модуль або його живлення
  • Проблеми з живленням/заземленням (низька напруга акумулятора, розірваний масовий провід)
  • Пошкодження або коротке замикання на шині(ах) даних (CAN/LIN/MOST)
  • Неправильна або застаріла прошивка ПЗ модуля/шини

Симптоми

  • Повідомлення/лампи про помилку зв’язку або телематику на комбінованій панелі
  • Втрата функцій дистанційного зв’язку (виїзні/обмінні сервіси, SOS)
  • Неможливість прочитати або запрограмувати GSM‑модуль зі сканера
  • Інші модулі на тій же шині можуть також повідомляти про помилки зв’язку
  • Переривчаста або повна відсутність обміну даними телематичних функцій

Що перевірити

  • Перевірити наявність коду(ів) та змінний характер помилки за допомогою діагностичного приладу OEM/IDS або відповідного сканера
  • Візуальний огляд роз’ємів і проводки в зоні GSM‑модуля на предмет пошкоджень, корозії та вологи
  • Перевірити напругу акумулятора та стабільність живлення при включенні запалення (12 V ± 0.5 V)
  • Перевірити наявність живлення та маси на клемах GSM‑модуля відповідно до електросхеми
  • Спробувати підключитися до GSM‑модуля через діагностичний інтерфейс; відслідкувати відповіді/таймаути
  • Виміряти опір термінування CAN (повинен бути близько 60 Ω на всьому ланцюгу при виключеному живленні)

Параметри сигналу

  • CAN (рекомендовані орієнтири): рецесивний стан ≈ 2.5 V на обох лініях; домінантний стан: CAN_H ≈ 3.5 V, CAN_L ≈ 1.5 V; диференційна напруга ≈ 2.0 V при домінанті
  • Типове опір термінування CAN: ≈ 60 Ω (два резистора 120 Ω в паралелі)
  • LIN: рівень сигналу 12 V активний/пул‑до‑віна; очікувані коливання при передачі — залежно від мережі
  • Живлення модуля: постійна напруга акумулятора ≈ 12 V (допуск ±0.5 V при заведеному запалюванні)
  • Струм в режимі очікування згідно специфікації виробника (перевірити OEM‑документацію)

Алгоритм діагностики

  1. Зчитати і зафіксувати всі коди та дані живлення/подій зі сканера; не видаляйте коди одразу.
  2. Перевірити базові умови: заряд акумулятора, запобіжники, контакти маси; відновити нормальне живлення за потреби.
  3. Візуально оглянути роз’єми і кабелі GSM‑модуля; роз’єми промити/очистити при корозії і правильно під’єднати.
  4. Спробувати підключитися до GSM‑модуля через діагностичний інтерфейс; зафіксувати відповіді/відсутність відповіді і час очікування.
  5. Виміряти напругу живлення і опір маси на контактах модуля при включеному запаленні.
  6. Перевірити цілісність шин: виміряти опір термінування CAN і зробити осцилографічну перевірку сигналів CAN_H/CAN_L під час обміну (перевірити на наявність шумів, відсутніх рівнів або короткого замикання).
  7. Відключити суміжні модулі по одній, щоб ізолювати вплив іншого вузла (за схемою та в порядку, рекомендованому виробником).
  8. Якщо апаратні перевірки в порядку — перевірити наявність оновлень ПЗ/прошивки для GSM‑модуля і застосувати їх згідно TSB/інструкцій.
  9. Якщо модуль не реагує або тестування підтверджує внутрішню несправність — розглянути заміну модуля згідно процедури виробника; після ремонту повторно провести перевірки і стерти коди.
  10. Якщо проблема повторюється або стосується кількох шин — звернутися до технічної документації Land Rover або сервісної підтримки виробника.

Ймовірність причин

  • Перервався провід живлення або маси модулю GSM
  • Механічне пошкодження проводки від жорстких рухів/ремонту
  • Корозійний контакт у високочастотному або багатоконтактному роз’ємі
  • Некоректна робота іншого вузла на тій самій шині, що блокує обмін даними
  • Проблема з внутрішньою електронікою GSM‑модуля після попадання вологи

Статус помилки

⚠️ Статус
Втрачено зв’язок з GSM‑модулем через одну або декілька шин обміну даними; телематичні/віддалені функції можуть бути недоступні.
🟡 Складність ремонту: Середня
⏱️ Час діагностики: 1.5–3.0 годин

Схожі коди

U1000 U0073 U0100 U0121 U1101
320

Переглядайте 320 мануалів LAND ROVER: ремонтні процедури, діагностика, електросхеми, розташування компонентів, сервісні дані та Labor Times за роками, моделями й комплектаціями.

LAND ROVER

Ваш досвід допоможе іншим
+ 100 в карму за короткий коментар :)
Коротко і по суті. До 500 символів.
Відправлення на email

Звіт

Домагання або залякування
Містить вміст для дорослих або конфіденційний вміст
Містить оманливу або неправдиву інформацію
Містить образливий або зневажливий вміст
Містить спам, підроблений вміст або потенційне шкідливе програмне забезпечення

Заблокувати учасника?

Підтвердьте, що ви хочете заблокувати цього учасника.

Ви більше не зможете:

  • Переглянути заблоковані повідомлення користувача
  • Згадуйте цього учасника в повідомленнях
  • Запросіть цього користувача до груп
  • Написати цьому користувачеві
  • Додайте цього учасника як з'єднання

Зверніть увагу: Ця дія також видалить цього учасника з ваших зв'язків і надішле звіт адміністратору сайту. Будь ласка, зачекайте кілька хвилин, поки цей процес завершиться.

Звіт

Ви вже повідомили про це .