Maserati масштабно оновила свій модельний ряд

Зміни торкнуться кросовера Grecale, купе GranTurismo та кабріолета GranCabrio. Автомобілі отримають оновлений дизайн, модернізовані салони, нові технології та вдосконалені силові установки.

Італійський автовиробник Maserati анонсувала велике оновлення всієї своєї лінійки на 2027 модельний рік. Зміни торкнуться кросовера Grecale, купе GranTurismo та кабріолета GranCabrio.

Однією з головних новинок стане модернізований двигун Nettuno V6 для GranTurismo. У версії Trofeo 3,0-літровий бітурбований мотор тепер розвиватиме 582 к.с., що дозволить купе розганятися до 100 км/год за 3,8 секунди. Максимальна швидкість наближатиметься до 320 км/год. Базова версія з потужністю 483 к.с. залишиться в лінійці.

Інженери також переглянули налаштування шасі. Молодші модифікації стали комфортнішими для щоденного використання, тоді як Trofeo отримав більш спортивний характер і налаштування, орієнтовані на активне водіння.

Ззовні передню частину кузова GranTurismo доопрацювали для покращення аеродинаміки, оновили графіку задніх ліхтарів та запропонували нові варіанти колісних дисків. У салоні з’явилися вдосконалена мультимедійна система, нове кермо зі спортивними елементами та модернізований селектор трансмісії з металевим оздобленням і тактильним зворотним зв’язком.

Подібні зміни отримав і кабріолет GranCabrio. Він також буде доступний із двома версіями двигуна Nettuno V6 потужністю 483 і 582 к.с. Найбільше оновлень дісталося електричній модифікації Folgore. Вона оснащується трьома електромоторами та батареєю ємністю 92,5 кВт·год, які забезпечують до 751 к.с. Система розподілу тяги між задніми колесами покращує керованість, а максимальна швидкість сягає близько 290 км/год.

Для підвищення комфорту в GranCabrio покращили шумо- та теплоізоляцію тканинного даху, а система підігріву шиї Air Neck Warmer тепер входить до стандартного оснащення версій Trofeo та Folgore.

айбільші зміни серед усіх моделей отримав кросовер Grecale. До лінійки додали нову версію з 3,0-літровим двигуном Nettuno V6 потужністю 390 к.с., яка розташувалася між гібридними модифікаціями та флагманським Trofeo.

Версія Grecale Trofeo зберегла двигун на 530 к.с. і здатна прискорюватися до 100 км/год за 3,8 секунди. Електричний Grecale Folgore залишився в модельному ряду та пропонуватиме до 580 км запасу ходу за циклом WLTP залежно від комплектації.

Зовнішність Grecale стала більш агресивною завдяки новій передній частині, натхненній суперкаром GT2 Stradale. Автомобіль отримав інший бампер, модернізовану решітку радіатора та нові бокові повітрозабірники. Також з’явилися нові 20- та 21-дюймові колісні диски Asteria і Crono та новий колір кузова Grigio Lamiera.

В інтер’єрі встановили нове восьмикутне кермо, яке у версії Trofeo може оздоблюватися шкірою або алькантарою. На передній панелі з’явився цифровий годинник із мінеральним склом, проєкційний дисплей та центральний сенсорний екран діагоналлю 12,3 дюйма.

Офіційні ціни на оновлені моделі Maserati поки не оголошені. Очікується, що автомобілі почнуть надходити до дилерських центрів до кінця року.