Цепь датчика температуры катализатора — высокий уровень (банк 1, датчик 2)
Электрическая цепь датчика температуры катализатора — высокий сигнал (датчик 2)
Высокий уровень входного сигнала цепи датчика температуры катализатора (банк 1, цепь датчика 2)
Управление EGR A застряло в открытом положении
Управление рециркуляцией отработавших газов (EGR) — заклинило в открытом положении
Управление EGR A заклинило в закрытом положении
Управление рециркуляцией отработавших газов — заклинило
Неисправен каталитический нейтрализатор. Внутренние повреждения двигателя, приведшие к повышенному расходу масла и/или протекающая прокладка головки блока цилиндров, повредили каталитический нейтрализатор.
Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения — банк 2
Эффективность катализатора слишком низкая (банк 2)
Низкая эффективность системы каталитического нейтрализатора, банк 2
Эффективность каталитической системы ниже порогового значения (банк 2)
Деградация катализатора 2
Эффективность каталитического нейтрализатора 1 ниже порогового значения, банк 2
Эффективность каталитического нейтрализатора слишком низкая при прогреве (банк 2)
Эффективность катализатора при прогреве ниже порогового значения (банк 2)
Деградация катализатора при прогреве (банк 2)
Эффективность каталитического нейтрализатора 2 ниже порогового значения, банк 2
Эффективность работы каталитического нейтрализатора слишком низкая (банк 2)
Система каталитического нейтрализатора — низкая эффективность, банк 2
Эффективность подогреваемого катализатора ниже порогового значения, банк 2
Эффективность каталитического нейтрализатора слишком низкая при прогреве (банк 2)
Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (банк 2)
Температура нагреваемого каталитического нейтрализатора ниже пороговой, банк 2