P0301

Код

MITSUBISHI P — Powertrain

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №1.

Бренд: MITSUBISHI

Тип: P — Powertrain

Просмотры: UK: 20 EN: 32 RU: 45

AI статус

Завершено

готово

Завершено 100%

Язык страницы: RU

Причины

Неисправная свеча зажигания цилиндра 1
Неисправная катушка зажигания (или модуль) для цилиндра 1
Неисправная форсунка топлива (забитая или заклинившая)
Низкая компрессия (износ поршневой группы, повреждение клапанов, подсос воздуха через прокладку ГБЦ)
Утечка впускного коллектора или вакуума в цилиндре 1
Проблемы с проводкой/разъёмами к катушке или форсунке (обрыв, короткое замыкание)

Симптомы

Неровная работа двигателя на холостых оборотах
Рывки и потеря мощности при разгоне
Повышенный расход топлива
Вибрация корпуса/подвески двигателя при холостых оборотах
Горит контрольная лампа двигателя (MIL), код P0301 в памяти
Проблемы с прохождением тестов на выбросы

Что проверить

Считать коды и Freeze Frame; проверить количество запущенных циклов/условия при сохранении кода
Просмотреть диагностические параметры: количество пропусков (misfire counters) и коррекции впрыска для цилиндров
Визуально проверить свечу цилиндра 1: состояние, зазор, следы детонации или масляные отложения
Проверить сопротивление и питание катушки зажигания; при возможности заменить/переставить катушку на другой цилиндр
Переставить форсунку цилиндра 1 на другой цилиндр и проверить, переместился ли пропуск
Проверить подачу топлива и давление в рампе

Параметры сигнала

Счётчик пропусков для цилиндра 1 (misfire count)
Изменение импульса угловой скорости коленвала при пропуске (crank variation)
Ширина импульса форсунки цилиндра 1 (ms)
Первичное/вторичное сопротивление катушки (Ом)
Давление топлива в рампе (kPa или бар)
Данные компрессии/psi или kPa

Алгоритм диагностики

Считать все коды, сохранить Freeze Frame и поток живых данных при возникновении пропуска.
Визуальный осмотр: свеча, катушка, разъёмы, наличие влаги/масла в колодце свечи.
Перестановка катушки: перенести катушку с цилиндра 1 на другой цилиндр и повторно проверить код — если код переместился, вероятна неисправность катушки.
Перестановка форсунки: заменить форсунку 1 на форсунку другого цилиндра и наблюдать за изменением пропусков.
Измерить сопротивления и питание электросхемы катушки и форсунки; проверить целостность проводки и массу.
Проверить давление топлива и работу топливной системы.
Провести тест компрессии и/или leak‑down для цилиндра 1; при низкой компрессии детальнее диагностировать клапаны, прокладку ГБЦ, поршневую группу.
Проверить метки и состояние привода ГРМ; при необходимости восстановить фазировку.
После ремонта очистить коды, выполнить тест‑драйв и мониторинг параметров, убедиться в отсутствии повторного P0301 и корректности долгосрочных коррекций топлива.

Вероятные причины

Изношенная или загрязнённая свеча зажигания
Неисправная катушка зажигания цилиндра 1
Проблемная форсунка (закоксована или электрическая неисправность)
Пониженная компрессия из‑за износа клапанов/поршневой
Проблемы с проводкой/разъёмами к катушке или форсунке

Статус ошибки

⚠️ Статус

Пропуск зажигания в цилиндре 1 (P0301). MIL включён, код записан в памяти ЭБУ.

🟡 Сложность ремонта: Средняя

⏱️ Время диагностики: 1.0 - 3.0 часа

P0301 — Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре №1.