Каталог кодів DTC

Пошук і каталог кодів помилок для діагностики автомобілів.

33 912кодів
59брендів
11 451generic
22 461specific
Скинути

Результати

33 912 записів
P2B49 Універсальні
Датчик положення приводу регулювання фаз розподільного валу B — низький рівень сигналу в ланцюзі, банк 1
P2B4D Універсальні
Датчик положення приводу (актуатора) розподільного вала «B» — низька напруга в ланцюзі, банк 2
P2B4F Універсальні
Управління актуатором профілю розподільного вала B — продуктивність/залипання у вимкненому положенні, банк 1
P2B50 Універсальні
Продуктивність керування/залипання у вимкненому положенні актуатора профілю розподільного валу A B, банк 2
P2B51 Універсальні
B Актуатор профілю розподільного вала B — несправність керування/застрягання у вимкненому положенні, банк 1
P2B52 Універсальні
Несправність керування приводом профілю розподільного вала B/заклинювання у вимкненому положенні, банк 2
P2B53 Універсальні
Керування B актуатора профілю розподільного вала A застрягло в увімкненому положенні на блоці циліндрів 1
P2B54 Універсальні
Контроль приводу профілю розподільного вала B застряг у включеному положенні на блоці циліндрів 2.
P2B55 Універсальні
Управління актуатором профілю розподільного вала B застрягло в положенні увімкнено на блоці циліндрів (банк 1)
P2B56 Універсальні
Керування актуатором профілю розподільного валу B (канал B) застрягло в положенні «увімкнено» на блоці циліндрів 2
P2B59 Універсальні
Ланцюг керування клапаном регулювання потоку охолоджувальної рідини двигуна — обрив (відкрито)
P2B5A Універсальні
Низький рівень сигналу в ланцюзі керування клапана регулювання потоку охолоджуючої рідини двигуна
P2B5B Універсальні
Електричне коло керування клапаном регулювання потоку охолоджуючої рідини двигуна — висока напруга
P2B5C Універсальні
Низька напруга в ланцюзі живлення клапана керування потоком охолоджувальної рідини двигуна.
P2B5D Універсальні
Електричний ланцюг датчика положення клапана регулювання потоку охолоджувальної рідини двигуна
P2B5E Універсальні
Низький рівень сигналу в ланцюгу датчика положення клапана регулювання потоку охолоджувальної рідини двигуна