Ланцюг керування форсункою альтернативного палива циліндра 8 — діапазон/продуктивність
Продуктивність датчика NOx — уповільнена реакція при переході від низького до високого, банк 1, датчик 1
Продуктивність датчика NOx — повільна реакція при переході від високого до низького рівня NOx, банк 1, датчик 1
Продуктивність датчика NOx — вимірювальний елемент, банк 1, датчик 1
Працездатність датчика NOx — повільна реакція при переході від низького до високого, банк 1, датчик 2
Параметри роботи датчика NOx — повільна реакція при переході з високого рівня на низький, банк 1, датчик 2
Працездатність датчика NOx — чутливий елемент, банк 1, датчик 2
Температура на вході в SCR-каталізатор NOx занадто низька
Низька напруга в первинному керуючому ланцюзі котушки запалювання А
Ланцюг керування високого боку котушки запалювання
У первинному ланцюзі керування котушки запалювання А виявлено високу напругу
Первинне керування котушки запалювання A — ланцюг високого рівня
Несправність котушки запалювання, Несправність модуля керування силовим агрегатом (PCM), Проблема з проводкою
Вторинний ланцюг котушки запалювання A
Несправність котушки запалювання, несправність модуля керування силовою установкою (PCM), проблема з проводкою
Низький рівень у первинному керуючому ланцюзі котушки запалювання B
Первинне керування котушкою запалювання B — низький рівень напруги в колі.
Керуючий ланцюг первинної обмотки котушки запалювання B — висока напруга
Первинне керування котушкою запалювання B — ланцюг високого рівня
Несправність котушки запалювання, Несправність модуля керування двигуном і трансмісією (PCM), Несправність електропроводки
Вторинний ланцюг котушки запалювання B
Низька напруга у первинному ланцюгу керування котушки запалювання C
Первинний ланцюг керування котушки запалювання C — низький рівень
Завищена напруга в первинному ланцюзі керування котушки запалювання C