Каталог кодів DTC

P2D16 Універсальні

Продуктивність керування клапаном регулювання потоку вихлопних газів C

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D17 Універсальні

Електричний ланцюг датчика положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D18 Універсальні

Контур положення клапана регулювання потоку вихлопних газів C — діапазон/ефективність

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D19 Універсальні

Ланцюг положення клапана керування потоком вихлопних газів C — низька напруга

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1A Універсальні

Ланцюг положення клапана керування потоком відпрацьованих газів C — високий рівень

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1B Універсальні

Положення клапана регулювання потоку вихлопних газів C не вивчено

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1C Універсальні

Ефективність співвідношення A/B системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) під час холодного запуску

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1D Універсальні

Виявлено невеликий витік у системі реагенту

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1E Універсальні

Виявлено витік у системі реагенту — великий витік

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D1F Універсальні

Потік редуктанта в системі обмежений.

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D20 Універсальні

Потік редуктанту в системі — заблоковано

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D21 Універсальні

Електричний ланцюг датчика міжступінчастого тиску турбонагнітача А

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D22 Універсальні

Датчик міжступеневого тиску турбокомпресора A — ланцюг: діапазон/робочі характеристики

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D23 Універсальні

Низька напруга в ланцюзі датчика тиску міжступеневого турбонагнітача А.

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D24 Універсальні

Ланцюг датчика міжступеневого тиску турбонагнітача A — висока напруга

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D25 Універсальні

Електричний ланцюг датчика міжступеневого тиску турбонагнітача A переривчастий/нестабільний

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D26 Універсальні

Ланцюг керування насоса охолоджуючої рідини E — некоректна робота/застрягання у вимкненому положенні

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D27 Універсальні

Контур керування насоса охолоджувальної рідини F — некоректна робота/залипання у вимкненому положенні.

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D28 Універсальні

Продуктивність тягового крутного моменту при холодному пуску

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D29 Універсальні

Електродвигун компресора кондиціонера заклинив

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D2A Універсальні

Кореляція між датчиками температури охолоджуючої рідини електроніки гібридного/електричного автомобіля (A/B)

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D2B Універсальні

Кореляція показів датчиків температури охолоджуючої рідини батарейного пакета (A/B) гібридного/електромобіля

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D2C Універсальні

Система вимірювання температури охолоджуючої рідини двигуна — невідповідність показань декількох датчиків

P — Powertrain P2D Універсальні

P2D2D Універсальні

Продуктивність заслінки впускного колектора при холодному пуску, банк 1

P — Powertrain P2D Універсальні